14

Джолион Палмер: «Хонда» – невоспетый герой сезона-2019»

Бывший пилот «Формулы-1» Джолион Палмер отметил прогресс двигателей «Хонда», которые в текущем сезоне занесли себе в актив первую победу и первую поул-позицию за последнее десятилетие.

«Моторист «Ред Булл» – невоспетый герой сезона-2019. Двигатель японской компании пока уступает «Феррари» и «Мерседесу», однако «Хонда» показывает угрожающий прогресс. Победы в гонках и первая поул-позиция гибридной эры – полностью заслуженные достижения моториста, которого окунули в грязь во время несчастливых отношений с «Маклареном».

Сильные выступления «Торо Россо» доказывают, что это не особенность «Ред Булл». Даниил Квят взял первый подиум для команды за более чем 10 лет в Германии, и, хотя «Ред Булл» начал сезон медленно, их прогресс должен насторожить «Мерседес» перед следующим сезоном», – уверен Палмер.

Неудачниками сезона Палмер считает «Феррари» и «Рено», а также пилота «Ред Булл» Пьера Гасли:

«С момента перехода в «Ред Булл» Гасли не показывает ничего по сравнению с Ферстаппеном, и давление растет. Ферстаппен обогнал его на круг в Австрии – это особенный провал с учетом того, что Гасли, на самом деле, был впереди Ферстаппена на первом круге. В Венгрии это повторилось. Но, в реальности, провалы у Гасли происходят на протяжении практически всего сезона. У него большой талант – он показал это в прошлом году в «Торо Россо» – но тот факт, что он еще не побил свой лучший результат 2018 года, говорит сам за себя.

В конечном счете, я не вижу, как Гасли сможет с этим справиться во второй половине сезона. Ситуация для молодого пилота выглядит зловеще».

Росс Браун: «Второе место Ферстаппена в чемпионате стало бы чем-то особенным»

В «Ф-1» революция: 10 гонок «Мерседес» уничтожал всех в медленных поворотах. Теперь немцев побили

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: BBC
15 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Пока Хонда по мощности на уровне Рено, однако, по надёжности их превосходит. Но пока не достигли показателей Мерседес и Феррари. Кроме того, в доработке японского мотора принимает участие группа специалистов (во главе с экс-мотористом Феррари Лукой Марморини), собранных на базе партнёра Ред Булл - Астон Мартина. Эти парни совсем невидимые герои.
Ответ заблокированному пользователю
Пока Хонда по мощности на уровне Рено, однако, по надёжности их превосходит. Но пока не достигли показателей Мерседес и Феррари. Кроме того, в доработке японского мотора принимает участие группа специалистов (во главе с экс-мотористом Феррари Лукой Марморини), собранных на базе партнёра Ред Булл - Астон Мартина. Эти парни совсем невидимые герои.
Да непонятно превосходит по надежности или нет. Число замен то у Хонды выше.
Ответ заблокированному пользователю
Да непонятно превосходит по надежности или нет. Число замен то у Хонды выше.
у них отказов в гонках нет, хотя им приходится использовать СУ в более жестких условиях, т.к. тот же Макс ведёт борьбу за победы и подиумы
где то грустит один алонсо...
Всё таки с Ред булл Хонда раскрылась по полной
после всех песен 15-17 годов, Хонда должна быть рада удовольствию побыть в тишине..;) впрочем, и руководство Быков, и пилоты не забывают отмечать прогресс движков по мощности и надежности, и правильно делают..
Ответ checker
после всех песен 15-17 годов, Хонда должна быть рада удовольствию побыть в тишине..;) впрочем, и руководство Быков, и пилоты не забывают отмечать прогресс движков по мощности и надежности, и правильно делают..
ну, Макс у них даже зарплату не забывает получать.. что ж ему лишний раз их не похвалить :)
Тут не столь дело в Хонде, сколь в самом РБ. Там Ньюи на славу постарался с парнями. Много всяких новинок, которые помогли превратить смесь японского движка с австрийским болидом в нечто крутое и конкурентоспособное.
Тут не столь дело в Хонде, сколь в самом РБ. Там Ньюи на славу постарался с парнями. Много всяких новинок, которые помогли превратить смесь японского движка с австрийским болидом в нечто крутое и конкурентоспособное.
Именно так.
РБ всегда акцентировали внимание на своего моториста. Даже в ущерб гению Ньюи.
Фуры - это Фуры, а Гасли дно
У хонды очевидный прогресс - надо признать. Но никаких "сильных выступлений торо росо" не вижу. Неужели кто-то думает что лотерейный дождевой подиум - это не единичный случайный успех. Реальное место тр - периодические очки в самом низу очковой зоны. То есть примерно как у макларена во второй год сотрудничества с хондой. Думаю рено, индия и альфа обгонят тр в кубке, хотя это будет зависеть от обновлений.
Рано писать о "суперХонде" после немоторных трасс. После Спа и Монцы видно будет чего на самом деле стоит Хонда.
Судя по всему, суммарная мощность установки Хонда, сейчас на уровне Рено. Но "управляемость" намного точнее
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем