• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Жак Вильнев: «Раньше ребенку-пилоту был нужен талант, а деньги были приятным бонусом, сейчас – наоборот»
12

Жак Вильнев: «Раньше ребенку-пилоту был нужен талант, а деньги были приятным бонусом, сейчас – наоборот»

Чемпион «Формулы-1» 1997 года Жак Вильнев считает, что современная система подготовки пилотов не ставит талант ребенка на первое место.

«Родители часто подходили ко мне с вопросом о том, что им сделать, чтобы реализовать мечту их ребенка в гонках. Я говорил, что ему нужно заняться чем-то другим. А теперь дети и не мечтают об этом. Кубок «Порше» – это будущее для большинства из них, потому что в других соревнованиях невозможно участвовать с финансовой точки зрения.

Раньше был нужен талант, а деньги были приятным бонусом. Теперь же нужны деньги. Талант – хорошее дополнение к ним, но необязательное», – уверен Вильнев.

«Часто ору и визжу в машине от избытка адреналина». Хэмилтон – о «Формуле-1», которую никто не знает

Женская версия Стига из The Grand Tour вылетела из своей гоночной серии. Из-за денег

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Motorsport-magazin.com
12 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Мне кажется не вам комментаторы судить, чего стоит Вильнев. Или любой другой чемпион любого вида спорта. Лёжа на диване с пивным животом в смартфоне))
Ответ V3ttel
Мне кажется не вам комментаторы судить, чего стоит Вильнев. Или любой другой чемпион любого вида спорта. Лёжа на диване с пивным животом в смартфоне))
пивной живот в смартфоне - это какая-то картина Дали, но что ты имеешь против тех, кто по крайней мере решил вопрос с диваном?))
Ответ evv
пивной живот в смартфоне - это какая-то картина Дали, но что ты имеешь против тех, кто по крайней мере решил вопрос с диваном?))
Не было бы прикольнее, если бы кто-то отписался, что сцка по живому режешь)))


Или что делать, если пиво не пьешь, а живот есть)
Ну, как сказать. Раньше любой мог занести и сесть за руль. Только пре-квалификация их могла отсеять. При том, что число участников менялось от трассы к трассе и было обусловленно длиной стартовой прямой и числом мест, что смогли нарисовать на решетке.
Сейчас без побед в младших сериях за руль не сядешь.
Ну и да - технологии усложняются и дорожают.
Ответ заблокированному пользователю
Ну, как сказать. Раньше любой мог занести и сесть за руль. Только пре-квалификация их могла отсеять. При том, что число участников менялось от трассы к трассе и было обусловленно длиной стартовой прямой и числом мест, что смогли нарисовать на решетке. Сейчас без побед в младших сериях за руль не сядешь. Ну и да - технологии усложняются и дорожают.
Так и надо говорить. Жак пришёл в формулу вместе с Россетом. Что было у бразильца, окромя денег?
Ответ заблокированному пользователю
Так и надо говорить. Жак пришёл в формулу вместе с Россетом. Что было у бразильца, окромя денег?
а что было у Жака? титул в Индикаре и персональное приглашение Фрэнка. и уже на следующий год — титул в Ф1.
каким бы ни был он чиздаболом сейчас, но тогда он был отличным гонщиком. посмотрите хотя бы на его соперников в пелотоне.
Раньше наверное и участие в гонках было не таким дорогим как сейчас.
Интересно, как бы развилась карьера ребёнка-пилота Жака, если у него не было фамилии Вильнев.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем