1. Спортс
  2. Авто
  3. Новости
  4. Маттиа Бинотто: «Мы давно работаем над болидом на 2020 год, но на некоторых гонках можем показывать скорость и с текущей машиной»

0

Маттиа Бинотто: «Мы давно работаем над болидом на 2020 год, но на некоторых гонках можем показывать скорость и с текущей машиной»

Руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто рассказал, что работа над болидом на сезон-2020 уже началась, однако команда параллельно разрабатывает обновления для текущей машины, которые позволят добиваться результата.

«Мы работаем над машиной 2020 года уже многие недели и месяцы. По моему мнению, вопросы, касающиеся болида на следующий сезон, должны быть решены как можно быстрее. Также мы работаем и над текущей машиной, потому что нам нужно улучшать результаты и многому научиться. Те улучшения, которые мы введем сейчас, помогут нам в следующем году.

Работа над обновлениями, без сомнения, требует времени. Разработка новой концепции аэродинамики может занять недели. В то же самое время нам необходимо оптимизировать то, что у нас есть сейчас, и мы знаем, что улучшения возможны. Если посмотреть на первые пять этапов, то на каких-то из них мы были сильны. Так что, думаю, в некоторых гонках мы можем показывать скорость и с текущим болидом», – уверен Бинотто.

У Феттеля и Леклера одинаковые болиды, но разные рули. Ищем отличия

Технический директор «Альфа Ромео» Реста может вернуться в «Феррари»

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Motorsport.com

Комментарии

  • По дате
  • Лучшие
  • Актуальные
Правильно, пилите болид! Надо порадовать фанатов на предсезонных тестах!
ОтветJuron
Правильно, пилите болид! Надо порадовать фанатов на предсезонных тестах!
Про "дроволёт" Феррари есть даже детский стишок: 

Мы теперь бревно осилим — 

Пилим, пилим, Пилим, пилим! 

Раз-два, Раз-два — 

Будут на зиму дрова!
То есть на этот сезон уже положили? Хорошее начало
Аххаха, геройски слились уже в Монако. Такого давненько не случалось.
Иногда я думаю, что лучше бы Бинотто вообще ничего не говорил. Завели бы должность говоруна, но назвали ее каким-то руководящим словом, чтобы говорун был единственным, кто представляет команду на прессухах и интервью.
"Мы молодая команда и учимся", "в НЕКОТОРЫХ гонках мы сможем показывать скорость", "улучшения помогут нам в СЛЕДУЮЩЕМ году"... Из перлов Маттиа уже можно составлять словарь лузерства :(
ОтветH8Red
Иногда я думаю, что лучше бы Бинотто вообще ничего не говорил. Завели бы должность говоруна, но назвали ее каким-то руководящим словом, чтобы говорун был единственным, кто представляет команду на прессухах и интервью. "Мы молодая команда и учимся", "в НЕКОТОРЫХ гонках мы сможем показывать скорость", "улучшения помогут нам в СЛЕДУЮЩЕМ году"... Из перлов Маттиа уже можно составлять словарь лузерства :(
Да, приятный товарищ)
Ответзаблокированному пользователю
Да, приятный товарищ)
Родственник Булье. Вот кого надо поставить говоруном - льет одну и ту же воду годами грамотно переставляя слова так, что самый дерьмовый провал в них превращается в очевидный прогресс и близость успеха. Если не уточнять по сравнению с каким годом прогресс и в каком году ожидается успех.
а может пилить машину 21-го года? так сказать, на все деньги)
ОтветВавун
а может пилить машину 21-го года? так сказать, на все деньги)
еще нет регламента
еще нет регламента
да хрен с ним, с регламентом, если они над болидом 20го года уже многие месяцы трудятся, то проблемы начать работать на 21 вообще нет)
Похоже этот очкарик долго не протянет.
Ну и мерсы наверное точно разрабатывают! Но они как обычно об этом не говорят вслух. Потихоньку неспеша да поспешая и раз! Опять начнётся - караул мерсики заранее знали поо регламент! А по ходу за регламент войнюшка же пока идёт между фиа и командами?! Биното иди окончательный вариант регламента знает или он просто как от мух уже отнекивается от неудачно идущего чемпа и журналистов
вы думаете, что Бин запутался в днях, месяцах и годах?.. нет, это все имеет глубинный(с) смысл.. чем больше ахинеи будет нести мистер Бин, тем сложнее будет Тото продолжать надувать щеки и мотивировать серебряный коллектив на новые трудовые подвиги..) ну а мы меж тем достучимся до нового дна..))
Вот оно чо, Михалыч! А мы-то думали...😂
Понятно только одно,что не Арривабене бвыл основной проблемой Феррари
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости