• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Эрик Булье: «Нужно вернуть тот уровень выступлений, который демонстрировали в начале сезона»
13

Эрик Булье: «Нужно вернуть тот уровень выступлений, который демонстрировали в начале сезона»

Руководитель «Лотус-Рено» Эрик Булье дал свою оценку гонке в Валенсии, рассказал, что команда хочет хорошо выступить на домашнем Гран-при Великобритании, а также заявил, что конюшне нужно вновь выйти на тот уровень, который она демонстрировала в начале сезона.

«Очевидно, уик-энд в Валенсии оказался для нас разочаровывающим. Его результаты не соответствуют нашему уровню выступлений, уровню работы команды. Надеюсь, мы поняли, почему у нас не было нужного темпа, и добрались до сути наших проблем. Продолжим сообща трудиться, чтобы становиться все сильнее.

Знаю, что в прессе было много комментариев об этапе в Валенсии. Вероятно, гонка развивалась не так драматично, как некоторые другие гонки этого сезона, но я все равно думаю, что это было хорошее шоу. Мы увидели потрясающий уровень надежности всех команд. Однако очевидно, что не все Гран-при могут быть такими же волнующими, как прошедший Гран-при Канады.

Думаю, нам, как английской компании и английской команде, нужно хорошо выступить на домашней для нас гонке в Сильверстоуне. Нам предстоит тяжелая борьба, потому что большинство команд «Формулы-1» являются английскими. Это делает предстоящий Гран-при Великобритании еще более волнующим. В Сильверстоуне очень хороший трек. В прошлом мы видели на нем много обгонов, так что мы можем ожидать хорошее шоу и захватывающую гонку. Конечно, мы хотим увидеть новый комплекс. Он сделает Гран-при еще успешнее.

Сложно сказать, какой эффект окажут изменения правил, вступающие в силу в Сильверстоуне. Ясно, что нам нужно наилучшим образом справиться с этими переменами. Несомненно, это затронет все команды. Нам и нашим инженерам необходимо справиться с этим лучше, чем нашим соперникам. Глядя на наши выступления в Монако и Валенсии можно ожидать, что высокоскоростные повороты трассы в Сильверстоуне подходят нам лучше.

После восьми гонок я испытываю довольно смешанные чувства. Нам удалось очень сильно стартовать в сезоне, завоевав пару подиумов. Но, очевидно, что в нескольких гонках мы выступили не так, как было нужно. Знаем, что мы должны правильно отреагировать. Считаем, что у нас есть четкое понимание того, что могло пойти не так. Начинаем изменять это. Если наш болид был настолько хорош в начале сезона, мы должны быть способны вернуть этот уровень выступлений и продемонстрировать его в оставшихся 11 гонках. Сейчас хорошее время для того, чтобы очень серьезно работать и понять, почему у нас не получилось поддерживать наш темп относительно других команд», – цитирует Булье официальный сайт «Лотус-Рено».

13 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
А когда-то Вы были французской командой... И то что сейчас называете себя английской, вряд ли Чарли это заметит. :)
Ответ Fima
А когда-то Вы были французской командой... И то что сейчас называете себя английской, вряд ли Чарли это заметит. :)
Бенетон всегда был англицкой командой,даже тогда когда ее купило рено,база по прежнему была в англии в энстоуне.. ни когда фактически эта команда не была французкой.. так же как и БАР всегда базировались в Брэкли Великобритания.. эта команда сначала была куплена хондой,потом Брауном,а потом мерсом.. так что никакой это не немецкий мерседес.. там только движки мерседес.. единственная команда которая полностью заводская от начала до конца и ни разу не перекупалась разными проходимцами это феррари..
Ответ asad
Бенетон всегда был англицкой командой,даже тогда когда ее купило рено,база по прежнему была в англии в энстоуне.. ни когда фактически эта команда не была французкой.. так же как и БАР всегда базировались в Брэкли Великобритания.. эта команда сначала была куплена хондой,потом Брауном,а потом мерсом.. так что никакой это не немецкий мерседес.. там только движки мерседес.. единственная команда которая полностью заводская от начала до конца и ни разу не перекупалась разными проходимцами это феррари..
Рено - французский концерн и пока в 2010 они не продали команду она считалась французской. А то, что базировались в Англии еще ни о чем не говорит.У нас в стране много работают и живут иностранцев, но россиянами они не являются.:)
Нужно разобраться с тактикой, в Рено одни из самых хреновых стратегов собрались. Пилоты постоянно теряют позиции.
а Рено таки да - французский концерн.. но Рено поставляет только двигатели.. и в начале 2000-х годов они купили эту англицкую команду,лишь для того чтоб сделать классную рекламу своим лоханам.. к тому-же сразу 2 титула выиграли.. нет рекламы для лоханов лучше,чем титулы в Формуле 1 ! но,это всё просто пиар и реклама.. а фактически это была машина кроме мотора полностью сделана в Англии английским инженером Петом Симондсом.. так что каждый человек интересующийся формулой знает,это англицкая команда от корней до верхушки.. так же как и рытбул который ездит на моторах рено,ни черта не французкая команда..
Ответ asad
а Рено таки да - французский концерн.. но Рено поставляет только двигатели.. и в начале 2000-х годов они купили эту англицкую команду,лишь для того чтоб сделать классную рекламу своим лоханам.. к тому-же сразу 2 титула выиграли.. нет рекламы для лоханов лучше,чем титулы в Формуле 1 ! но,это всё просто пиар и реклама.. а фактически это была машина кроме мотора полностью сделана в Англии английским инженером Петом Симондсом.. так что каждый человек интересующийся формулой знает,это англицкая команда от корней до верхушки.. так же как и рытбул который ездит на моторах рено,ни черта не французкая команда..
история нынешнего Лотус-Рено уходит корнями в Тоулмен, где Пэт Симондс работал гоночным инженером Сенны в 84-м.. потом Тоулмен был куплен Бенеттоном.. Пет работал с Майклом.. прошло время, Пет стал главным инженером Рено, но конструктором он не был.. чемпионские болиды 94-95гг были построены Рори Бёрном, 05-06 Бобом Беллом..
Ответ checker
история нынешнего Лотус-Рено уходит корнями в Тоулмен, где Пэт Симондс работал гоночным инженером Сенны в 84-м.. потом Тоулмен был куплен Бенеттоном.. Пет работал с Майклом.. прошло время, Пет стал главным инженером Рено, но конструктором он не был.. чемпионские болиды 94-95гг были построены Рори Бёрном, 05-06 Бобом Беллом..
ну я знаю что дуэт МиШу и Пет был непобедим,и в феррари МиШу тянул Пета ,но тот отказался.. но всё это никак не отменяет того что я сказал про команду Лотус-Рено.. ведь Тед Тоулмен тоже англичанин,и базу свою построил в англии..
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем