27

Карлос Сайнс-младший: «Макларен» достиг низшей точки»

Пилот «Рено» Карлос Сайнс-младший в следующем сезоне перейдет в «Макларен». Испанец надеется, что английская команда сможет прибавить и уйти с последних мест в гонках.

«В этом году команда достигла своей низшей точки – дальше должно быть только лучше. Они начинают с нуля, что придает мне уверенности. В команде увидели проблемы и хотят с ними разобраться.

Сконцентрирована ли команда на 2019-м? Надеюсь, что так. Думаю, в этом сезоне в «Макларене» не боролись за более высокие позиции из-за того, что год был для них учебным и ставка сделана на следующее первенство.

В 2019-м изменятся правила – есть шанс начать все заново и достичь необходимого уровня. Мой нынешний болид «Рено» сейчас не так и плох, а «Макларен» отстает от нас на 0,3-0,4 секунды, но отставание от остальных у них просто гигантское, и именно поэтому все выглядит так ужасно.

Странно видеть Алонсо в самом конце пелотона, но в группе середняков такая плотная борьба, что даже 0,3-0,4 секунды – это большой разрыв», – сказал Сайнс.

Опубликовано: Auto-Moto
Источник: newsonf1
27 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Казалось, куда уж хуже - но впереди замаячил пример Уильямса...
Ответ Alexander Yuzhakov
Казалось, куда уж хуже - но впереди замаячил пример Уильямса...
Впереди?)
Ответ Alexander Yuzhakov
Казалось, куда уж хуже - но впереди замаячил пример Уильямса...
Впереди маячит тень уже не Вильямса, а Брэбхема и Лотуса. Вильямс ещё ничего, у него есть спонсоры...
Надеюсь все эти тесты по пятницам дадут результат.
Брюсу Макларену было бы стыдно за свое детище, как его команда выступает последние 5 лет, и каждый год все хуже и хуже
Боюсь что от этого результата нужно еще отнять скилл Алонсо, и пересчитать очки с двумя гонщиками типа Вандорн и Сайнц, дно превратится в днище😂 и скорее всего это будет в следующем году🤷🏻‍♂
Расчищать в Макларене надо все, с самой верхушке, возвращать Уитмарша, Рона Дениса, и пэдди лоу и тогда команда за 2-3 года взлетит, но это очень трудно будет сделать.
снизу еще постучат, это не самое дно
снизу еще постучат, это не самое дно
Стучать уже не откуда- дно достигнуто. Явно тачка будет лучше в след году, зато в команде совсем новичок и Сайнц , который не плох, но не ТОП.
С 2015 года макларен постоянно находится в низшей точке. А сколько надежд было на этот сезон с рено (хотя очевидно было что они не успеют адаптировать новый двигатель к машине). И что-то слабо верится что 2019 будет лучше, скорее наоборот больше верится что следующий сезон будет таким же стрёмным как и последние три. У меня давно есть ощущение что макларен уже никогда больше не вернется на лидирующие позиции и в лучшем случае будет середняком, а в худшем - команда закроется.
Ответ заблокированному пользователю
С 2015 года макларен постоянно находится в низшей точке. А сколько надежд было на этот сезон с рено (хотя очевидно было что они не успеют адаптировать новый двигатель к машине). И что-то слабо верится что 2019 будет лучше, скорее наоборот больше верится что следующий сезон будет таким же стрёмным как и последние три. У меня давно есть ощущение что макларен уже никогда больше не вернется на лидирующие позиции и в лучшем случае будет середняком, а в худшем - команда закроется.
ТР же смогли адаптировать, а Мак еще и не правильные передаточные числа выбрал на сезон, из-за этого в том числе так медленны на прямых. Хотя у них были тесты, симулятор, но лоханулись как то.
Ответ заблокированному пользователю
С 2015 года макларен постоянно находится в низшей точке. А сколько надежд было на этот сезон с рено (хотя очевидно было что они не успеют адаптировать новый двигатель к машине). И что-то слабо верится что 2019 будет лучше, скорее наоборот больше верится что следующий сезон будет таким же стрёмным как и последние три. У меня давно есть ощущение что макларен уже никогда больше не вернется на лидирующие позиции и в лучшем случае будет середняком, а в худшем - команда закроется.
Думаю, что ты прав в своих ожиданиях.

Шансов выкарабкаться очень мало.

Хотя я бы немного сместил даты.

С 2013 целенаправленное движение вниз.

Я помню, что ты вроде за Дженса топил в Маках, но выбор Уитмарша в его пользу, стал началом конца...

Хотя просто так сдохнуть команде не дадут. Слишком громкое имя, да и выплаты наряду с Феррами, лакомый кусок, для тех кто захочет войти в Ф1 с нуля.

Но это уже будут не те Маки, за которые я болел 30 лет.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем