Уилл Бакстон: «На месте других стюардов Сало добивался бы для Переса черного флага»
Многие журналисты и эксперты «Формулы-1» считают, что пилот «Форс-Индии» Серхио Перес получил недостаточное наказание за столкновение с Сергеем Сироткиным на Гран-при Сингапура.
По ходу заезда Перес застрял за более медленным Сироткиным, никак не мог его обогнать и неоднократно жаловался на соперника по радио. В конце концов, представителю «Форс-Индии» удался атакующий маневр, но Сироткин тут же сумел отыграться и не позволил конкуренту выйти вперед – в результате Перес въехал в «Уильямс».
«Чарли Уайтинг в послегоночной программе F1Live сказал, что столкновение Переса и Сироткина напомнило ему инцидент с участием Феттеля в Баку в 2017 году. А гоночный стюард Мика Сало считает, что Перес легко отделался, и добавил, что если бы он был в коллегии стюардов на этом Гран-при, то добивался бы для пилота черного флага», – написал в твиттере журналист Уилл Бакстон.
Экс-пилот «Ф-1» Энтони Дэвидсон, работающий на телеканале Sky Sports F1 экспертом, разобрал и другой эпизод с участием Переса – столкновение мексиканца с напарником Эстебаном Оконом на первом круге Гран-при Сингапура. Англичанин признался, что сначала он считал инцидент гоночным, но кадры с бортовой камеры открыли ему эпизод с другой стороны.
В этом видел заметно, что Перес в середине поворота выворачивают руль вправо, и не похоже, что таким образом пилот «Форс-Индии» отлавливал свою машину.
Ant Davidson: “Until I saw this clip I was 100% it was a racing incident…This sheds new light on it.”#SingaporeGP #SkyF1 #F1 #Perez #Ocon pic.twitter.com/BAnPWzeqo9
— Sky Sports F1 🏎 (@SkySportsF1) September 16, 2018
Сироткин получил 3 позиции штрафа на следующий ГП. Перес - проезд по пит-лейн.
Где 5 секунд?
Гоночный директор FIA Чарли Уайтинг прокомментировал ситуацию. Напомним, что за этот инцидент Перес получил штраф в виде проезда по пит-лейн.
“Многие считают, что после этого маневра Пересу нужно было показывать черный флаг, но я не знаю, что сказать по этому поводу – говорит Уайтинг. – Очевидно, что до черного флага оставалось всего-навсего два шага, ведь Серхио мог получить 10-секундный Stop&Go, и уже после этого наказания идет черный флаг. Однако все видели, какое решение приняли стюарды.
Эта ситуация не напоминает мне инцидент, который произошел между Феттелем и Хэмилтоном в Баку в прошлом году, ведь тогда на трассе находилась машина безопасности, и вероятность того, что все может завершиться большой аварией, была меньше. В Сингапуре все происходило на гоночных скоростях, однако решение принимали стюарды.
Я не разговаривал с Пересом, и, судя по всему, стюарды также не делали это, но я не верю в то, что Серхио намеренно ударил машину Сироткина. Очевидно, что Перес приложил много усилий для того, чтобы опередить Сергея, и он был расстроен. Я думаю, что гонщик Racing Point Force India неправильно оценил расстояние между болидами”.