36

Падди Лоу: «Не хочу говорить о скорости Сироткина и Кубицы»

Технический директор «Уильямса» Падди Лоу подвел итоги шинных тестов в Абу-Даби, но отказался сравнивать выступления Сергея Сироткина и Роберта Кубицы

«Я не буду говорить о скорости – это сложная тема. Понимаю, вы хотите ответов на какие-то вопросы, но мы не будем ничего обсуждать. Выступления и скорость – сложная тема, и результаты могут ввести в заблуждение, поэтому я не хочу о них говорить. Мы даже сами еще их не анализировали», – цитирует Лоу Autosport. 

Он добавил, что по ходу тестов вопросов по физической форме Кубицы у команды не возникло. 

«В Сильверстоуне и Венгрии Роберт пилотировал наш болид образца 2014 года – мы собрали достаточно информации, но вообще он потрясающе поработал. Он настоящий профессионал, все знает и понимает, очень опытный – его оценки нам очень помогли. 

Мы хотели посмотреть на него за рулем именно болида 2017 года – было интересно оценить и его работу с нынешними шинами. Но никаких проблем – он в порядке. Хороший пилотаж, никаких жалоб, никаких проблем. Все прошло хорошо. 

Решение [по пилотам] мы примем, когда будем готовы. Когда будет вся информация – мы сообщим. При этом гонщики, которые выступили на этих тестах, вовсе необязательно рассматриваются в качестве пилотов следующего года

Тесты были шинными, а также у нас появилась возможность посмотреть на двух разных гонщиков, как и на Ланса Стролл. В этом и состояла цель испытаний. Конечно, информации о пилотах стало больше, но это не означает, что мы собираемся именно из них выбрать состав на следующий год», – сказал Лоу.

Опубликовал: Дмитрий Федотов
Источник: autosport
36 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Оно и понятно, выигрыш полсекунды при шинах на три ступени мягче, более быстрой трассе - что тут комментировать? И так все понятно.

Большего ожидал я от Роберта. Вроде и хочется российского пилота в Вилки, но и за Кубицу было бы очень радостно.
Оно и понятно, выигрыш полсекунды при шинах на три ступени мягче, более быстрой трассе - что тут комментировать? И так все понятно. Большего ожидал я от Роберта. Вроде и хочется российского пилота в Вилки, но и за Кубицу было бы очень радостно.
Согласен. Про Кубицу Я никогда ничего плохого не слышал. Он в свою бытность был хорошим и гонщиком и человеком. И ничего плохого не будет в том, если его выберут пилотом в Вильямс. Пускай попробует. Я хоть за него болеть буду. Но а Наш(и) пацаны, тоже Я надеюсь далеко от внимания конюшни Вильямса НЕ затеряются.
Ответ PLANET
Согласен. Про Кубицу Я никогда ничего плохого не слышал. Он в свою бытность был хорошим и гонщиком и человеком. И ничего плохого не будет в том, если его выберут пилотом в Вильямс. Пускай попробует. Я хоть за него болеть буду. Но а Наш(и) пацаны, тоже Я надеюсь далеко от внимания конюшни Вильямса НЕ затеряются.
Дело не в том, что Кубица плохой или хороший, в своё время болел за него. Просто время его ушло, за семь лет он много чего мог выиграть и может стать чемпионом и сделать карьеру. Сколько сейчас он сможет быть в формуле - пару лет? И прощание в стиле Массы. А, молодёжь будет ждать, когда освободиться место. Думаю это не правильно. Скажете, а Кими и Алонсо? Так они сделали свои карьеры и у них с возрастом всё идёт к логическому завершению. А, Кубица сейчас вынужден начинать с нуля, уловите разницу.
А что ему сейчас сказать?

-Мы берем более медленного пилота.

-Почему?

- ну..э...мы...э...
"При этом гонщики, которые выступили на этих тестах, вовсе необязательно рассматриваются в качестве пилотов следующего года" Конечно, информации о пилотах стало больше, но это не означает, что мы собираемся именно из них выбрать состав на следующий год»

Вот и нежданчик. Чувствую с Квятом не закрыта тема.
Ответ bestru
"При этом гонщики, которые выступили на этих тестах, вовсе необязательно рассматриваются в качестве пилотов следующего года" Конечно, информации о пилотах стало больше, но это не означает, что мы собираемся именно из них выбрать состав на следующий год» Вот и нежданчик. Чувствую с Квятом не закрыта тема.
Чувствую, кто-то намекает Кубице, Сироткину и другим кандитам пошевелить булками в поисках спонсоров.
Интригант. Вообщем до нового года как минимум официального решения не будет. Дают время остальным собрать спонсорский пакет пожирнее.
Полный список от Пирелли по составам шин у пилотов.

https://twitter.com/pirellisport
https://ru.motorsport.com/f1/news/lou-otkazalsya-obsuzhdat-skorost-kubitsy-984299/ полная версия вью, про сироткина он интересно там говорит
«Не хочу говорить о скорости Сироткина и Кубицы, чтобы не обидеть Стролла»
Ответ заблокированному пользователю
«Не хочу говорить о скорости Сироткина и Кубицы, чтобы не обидеть Стролла»
нельзя обижать Стролла! Ну в любом случаем, что скажет папик Стролла, то должны учитывать и Вилки...
Все нюансы выбора нам все равно не узнать. Но чисто с зрительской точки зрения, если им нужен один опытный пилот, логичней оставить Массу.
Ответ Forward19
Все нюансы выбора нам все равно не узнать. Но чисто с зрительской точки зрения, если им нужен один опытный пилот, логичней оставить Массу.
чем дальше все это продолжается с ВИЛКАМИ, тем труднее верится в ЛОГИКУ!!!
С самой первой новости о том, что Роберт может вернуться в Ф1, очень хотел, чтобы это было правдой. Но чем дальше всё продвигалось, чем меньше мне этого хочется.

Роберт не молод (тем более мы видели чем закончился камбэк куда более сильного пилота), 7 лет не гонял в формуле, имеет серьёзную травму (хоть и приспособился гонять с ней). Но даже не это главное. Главное то, что он реально не едет, да и о страховой выплате не стоит забывать. Ну не видно скорости. И теперь вопрос - а где интрига? Какой смысл в его "возвращении"? Чем он поможет команде? Я понимаю, что вилы команда самостоятельная и ставит перед собой определенные цели. Два молодых и потенциально нестабильных пилота ей не нужны. Но не Кубица же. ИМХО лучше было бы оставить на ещё 1 сезон Массу. Вот это был бы номер))
Ответ Shtyder
С самой первой новости о том, что Роберт может вернуться в Ф1, очень хотел, чтобы это было правдой. Но чем дальше всё продвигалось, чем меньше мне этого хочется. Роберт не молод (тем более мы видели чем закончился камбэк куда более сильного пилота), 7 лет не гонял в формуле, имеет серьёзную травму (хоть и приспособился гонять с ней). Но даже не это главное. Главное то, что он реально не едет, да и о страховой выплате не стоит забывать. Ну не видно скорости. И теперь вопрос - а где интрига? Какой смысл в его "возвращении"? Чем он поможет команде? Я понимаю, что вилы команда самостоятельная и ставит перед собой определенные цели. Два молодых и потенциально нестабильных пилота ей не нужны. Но не Кубица же. ИМХО лучше было бы оставить на ещё 1 сезон Массу. Вот это был бы номер))
ну что надо вилкам ?:!



1 - медиа/хайп/новости/внимание к команде - уже есть конторы, которые хотят снять художественный фильм о возвращении Кубицы в Ф1!

2 - Кубик может привести спонсоров, хотя у самих Вилок с этим как бы порядок, не??

3 - ходят слухи, что Кубика не хотят Строллы "дочке" в напарники?! НЕ знаю -правда/нет и не узнаем!

4 - скорость/темп, желание, мотивация, рвение, огонь в глазах - вроде бы у Кубика есть, но!!! Это все тесты - как он себя покажет в бою, где толкотня на первых метрах старта и все вытекающие...????

5 - Нужен ли Вилкам вариант, где 1 слабый пилот на фоне вроде бы сильного 2 пилота, а кто сильный, кто слабый - решите сами?!

6 - Вилкам надо перспектива или разовый эксперимент? КУбику не 22 года... Почему бы не взять 2 молодых пилотов, ну типа СТРОЛЛ + еще кто-то (Сироткин, Квят, Верляйн - ну в общем, есть кому взять в напарники из относительной "МОЛОДЕЖИ")

7 - ну и как было написано куча нюансов с Кубицей, от получения лицензии Ф1, до возврата страховых выплат...

А вообще, сериал нас ждет интересный в 2018 году ...!!!
Конечно, ведь если сравнить Сироткина и Кубика, окажется, что вы подписали более медленного пилота. Неудобно получается.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем