1. Спортс
  2. Авто
  3. Новости
  4. Даниэль Риккардо: «Мой уик-энд оказался дерьмовым»

0

Даниэль Риккардо: «Мой уик-энд оказался дерьмовым»

Пилот «Ред Булл» Даниэль Риккардо считает, что причиной сходов нескольких болидов с двигателями «Рено» на Гран-при Мексики стала некая «фундаментальная проблема», связанная с силовой установкой французского моториста. 

По ходу гонки в Мехико неполадки с двигателями «Рено» произошли на болидах трех команд: сначала сошел Риккардо на «Ред Булл», затем Нико Хюлькенберг на «Рено», а позже Брендон Хартли на «Торо Россо» остановил машину и вызвал режим виртуального автомобиля безопасности из-за внезапной потери мощности двигателя. 

Риккардо допустил, что все три схода могут быть связанными между собой. 

«Определенно, дело в чем-то фундаментальном. Мы не в первый раз приезжаем в Мексику, и неприятных сюрпризов, связанных  с высокогорьем и температурой уже не должно быть. Не знаю, произошло ли это из-за спецификации двигателя, с которым у нас возникли здесь проблемы – мы в этом не уверены, – но похоже, что так. 

Для некоторых из нас уик-энд сложился ужасно, и жаль, что вновь пришлось сойти так рано. 

Подозреваю, что подобные чувства в начале сезона испытывал Макс [Ферстаппен] – не так уж это и весело. 

Мой уик-энд оказался дерьмовым. Я делал все возможное, пытался отыграться на старте, борьба была плотной, но я неплохо продвинулся. Утром я сказал Гельмуту Марку, что до конца первого круга я доберусь до седьмого места. Думаю, я ошибся лишь на пару кругов, но в целом так и складывалось. 

Мы установили новый мотор, но что-то пошло не так. Не знаю, что именно случилось и как это повлияет на гонку в Бразилии», – цитирует Риккардо Autosport.

Опубликовал: Дмитрий Федотов
Источник: autosport

Комментарии

  • По дате
  • Лучшие
  • Актуальные
По сути Рико сейчас переживает не лучшие времена, ставку сделали на Макса, он номер1, темболее начал выигрывать, увы но мало опережать соперника по очкам, это мы знаем. Пока Макс в команде, Ему не стать чемпионом. Сейчас во всех топ командах есть пилот на котором делают ставку а второй в подыгрыше, хотя все гнали на Мерсы, но эта единственная команда которая давала сражаться своим пилотам, этот год не в счёт, теперь и они перешли на тактику первый/второй. А в РБ всегда было 1/2 когда команда претендовала на чемпионство. Так что Рик молчал бы когда Квята понизили. Читал его вью на английском было типо: С Даней было скучно, он мало давал команде о действия, и я не чувствовал его в помоши создания машины. А теперь почувствуй Макса любовь!!! Ни капли не жаль .
По сути Рико сейчас переживает не лучшие времена, ставку сделали на Макса, он номер1, темболее начал выигрывать, увы но мало опережать соперника по очкам, это мы знаем. Пока Макс в команде, Ему не стать чемпионом. Сейчас во всех топ командах есть пилот на котором делают ставку а второй в подыгрыше, хотя все гнали на Мерсы, но эта единственная команда которая давала сражаться своим пилотам, этот год не в счёт, теперь и они перешли на тактику первый/второй. А в РБ всегда было 1/2 когда команда претендовала на чемпионство. Так что Рик молчал бы когда Квята понизили. Читал его вью на английском было типо: С Даней было скучно, он мало давал команде о действия, и я не чувствовал его в помоши создания машины. А теперь почувствуй Макса любовь!!! Ни капли не жаль .
Форс-Индия тоже всегда давали сражаться своим пилотам, но как показала практика что в Мерсе что в ФИ, такая свобода больше вредит командам, так как очень часто дело доходит до потерь позиций, сходов и внутрикомандной атмосферы
Ответkosdimazz
Форс-Индия тоже всегда давали сражаться своим пилотам, но как показала практика что в Мерсе что в ФИ, такая свобода больше вредит командам, так как очень часто дело доходит до потерь позиций, сходов и внутрикомандной атмосферы
Команда страдает, а нам болельщикам хочется борьбы. Кто помнит Прост/Сенна , да хотяб Хэмилтон/Росберг, Алонсо/Хемильтон
Ещё не так будешь гореть, Рик, в след сезоне! Вспомнится тогда и Себ, и Даня, которые "вдруг" проигрывали в быках напарникам, а если повезет, то сбежишь!
В следующем сезоне он себя почувствует в шкуре Марка Вебера! Так что готовься, Рик, быть вторым или ищи кому ты нужен!
И все комментирующие конечно же забыли, какая "надежность" была у болида Ферстаппена в первой половине сезона (пять технических сходов). А тут Рик два раза сошёл и всё - "заговор", "вторикелят" и т.д. (:
Доктор Марко: "Одержать одну победу в сезоне недостаточно"
Рику надо уже в этом сезоне уходить, как минимум все решить. И в 2018-м не дожидаясь конца сезона сесть в другой болид, другой команды. Либо выкуривать Боттаса, либо Райкконена. В РБ он был временным вариантом сначала под Феттеля, а теперь под Ферстаппена. Не удивлюсь, если весной в новом сезоне его перекинут местами с Гасли. Чтобы понимал свое место.
ОтветPublic
Рику надо уже в этом сезоне уходить, как минимум все решить. И в 2018-м не дожидаясь конца сезона сесть в другой болид, другой команды. Либо выкуривать Боттаса, либо Райкконена. В РБ он был временным вариантом сначала под Феттеля, а теперь под Ферстаппена. Не удивлюсь, если весной в новом сезоне его перекинут местами с Гасли. Чтобы понимал свое место.
На Гасли Рика конечно не заменят, но валить из РБ надо Он явный №2 со всеми вытекающими. Если Леклерк не удивит, возьмут вместо Кими.
помню, когда на спортс.ру слово "дерьмово" не пропускали в комментариях. :D
Похоже тот случай, когда сравнительные результаты напарников в квалификациях повлияли на общий выбор предпочтений для команды в сторону одного, несмотря вроде бы на убедительное первенство другого по очкам. И выбор настолько очевидный, что для жизнерадостного Риккардо становится неприлично продолжать смеятся над Ферстаппеном.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости