• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Тото Вольфф: «В этом сезоне «Мерседес» как на качелях – на одних трассах мы хороши, на других возникают трудности»
28

Тото Вольфф: «В этом сезоне «Мерседес» как на качелях – на одних трассах мы хороши, на других возникают трудности»

Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф подвел итоги Гран-при Италии и удивился неожиданно уверенной победе его команды над «Феррари»

«Для нас эта гонка прошла безупречно – не было никаких проблем. Мы в восторге от продемонстрированной скорости и количества заработанных очков, и это очень важный результат в преддверии Гран-при Сингапура. 

В последние шесть недель Ники Лауда подначивал меня из-за тех трех очков (из-за эпизода на Гран-при Венгрии, когда Хэмилтон отдал Боттасу третье место в последнем повороте гонки – прим. Sports.ru), так что надеюсь, что теперь это останется в прошлом. 

В этом сезоне мы как на качелях – на одних трассах мы хороши, на других у нас возникают трудности. В Монце «Феррари» не хватило скорости, зато трек в Сингапуре не очень нравится нашей леди, поэтому нужно постараться выжать из машины максимум. 

Если вспомнить бельгийскую гонку, то все полагали, что «Феррари» уступит нам гораздо больше, но в итоге трудно пришлось именно нам. Болиды образца 2017 года постоянно подкидывают задачки – сегодня не было ответов у «Феррари», а в других гонках не было ответов у «Мерседеса»

Сильные и слабые стороны есть у всех, так что теперь все зависит от действий в боксах и умении выжимать максимум из своих болидов. 

Как по мне, так «Феррари» сегодня немного отступила. Мы смотрелись весьма сильно, а вот они не добились максимума. И мы с любопытством наблюдали погоню Даниэля Риккардо за Себастьяном Феттелем. Если учесть, что «Ред Булл» стартовал в конце пелотона, а в итоге чуть не добрался до подиума, то со Скудерией явно было что-то не так – и я могу понять их возможное огорчение. 

Сегодня утром мы, оценивая длинные отрезки в пятничных практиках, рассчитывали, что «Феррари» будет ближе к нам. Не буду вдаваться в подробности, но, конечно, 30-секундное отставание – это чрезмерно. Возможно, наши соперники сегодня просто не смогли найти оптимальный температурный режим работы своих шин. 

Не исключено, что на итоги сезона повлияют штрафы. Чтобы преуспеть, мы раньше внедрили последнюю версию двигателя, но к концу чемпионата срок жизни этих силовых агрегатов истечет. В то же время и «Феррари» уже установила по четвертому турбонагнетателю. Так что мы можем увидеть штрафы», – цитирует Вольффа Sky Sports. 

Вольфф также оценил выступления Боттаса, Окона и Стролла: 

«После старта казалось, что у Валттери Боттаса будет еще одна тяжелая гонка, но он отыгрался и финишировал вторым. 

Эстебан Окон и Ланс Стролл – несмотря на все предыдущие трудности – сегодня выступили здорово».

Опубликовал: Дмитрий Федотов
Источник: skysports
31 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
Читёры масляные!!!
Какие читеры? Все были в равных условиях же, отличие только в пробеге.
Ответ заблокированному пользователю
Какие читеры? Все были в равных условиях же, отличие только в пробеге.
Редкий голос разума среди толпы хейтеров Хема. Плюс.
Да, Тотошка, сегодня ваши пилоты были на высоте, а двигатель, масло, да и в целом весь мерседес тут ни при чем)
Ответ sir_shir
Да, Тотошка, сегодня ваши пилоты были на высоте, а двигатель, масло, да и в целом весь мерседес тут ни при чем)
По ходу этой гонки, Тото на конец спокойно посмотрел гонку и да же получил удовольствие от погони Рика за Себом.
Ответ sir_shir
Да, Тотошка, сегодня ваши пилоты были на высоте, а двигатель, масло, да и в целом весь мерседес тут ни при чем)
вчера квалу тоже двигатель и масло выиграл
Фуры даже не позволили их оценить. Раз РБ с конца пелотона добрался до Себа, то Фуры явно, что то напутали. У Себа там 4 турбины, может пятую придётся ставить....
Наибольшие трудности Мерседеса за последние 4 сезона - это борьба с Феррари на равных. В 3-4 гонках.
Местные дебилы пишут про масло, не вникая в реальное положение вещей, а именно то, что в Монце, движок Феррари потреблял столько же масла - 1,2 литра)
Ответ sanya_xl
Местные дебилы пишут про масло, не вникая в реальное положение вещей, а именно то, что в Монце, движок Феррари потреблял столько же масла - 1,2 литра)
Движок Феррари вне подозрений.
Тотошка: "зато трек в Сингапуре не очень нравится нашей леди" - это он так про свою копчёную приму говорит)
Ну-ну. Учитывая, что впереди куча азиатских тилькодромов, на которых Мерсу даже против РБ будет непросто, не говоря уже про Феррари, то те 3 очка в Венгрии и 17 - в Баку, никак не останутся в прошлом.
Лауда - очень толстый тролль.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем