Фото
31

Опубликована схема городской трассы «Формулы-1» в Копенгагене

Газета Jyllands Posten опубликовала схему городской трассы «Формулы-1» в Копенгагене, который может принять Гран-при Дании в 2020 году. 

Несмотря на то, что пока проект находится на ранней стадии – в схеме не учитывается комплекс боксов команд и пит-лейн, – организаторы утверждают, что различия между нынешней версией трека и финальной окажутся минимальными. 

4,5-километровая трасса будет проложена по улицам датской столицы рядом с несколькими достопримечательностями (включая сады Тиволи и дворец Кристиансборг), кроме того, она пересечет четыре моста, а на одном из перекрестков и саму себя. 

«Такая трасса может заложить основу отличной гонке – она будет чем-то напоминать городской трек в Баку. Предполагается, что на длинных прямых болиды смогут развить свою максимальную скорость, но в нескольких сложных поворотах придется непросто. Впрочем, интересной гонка может стать и из-за достопримечательностей, вроде Тиволи и Кристиансборга», – сказал экс-пилот «Формулы-1» Ян Магнуссен.

В разработке проекта трассы участвовали гонщики Ян и Кевин Магнуссены, а также архитектор Герман Тильке, который посетил Копенгаген в марте. 

Гонку поддерживают бизнесмен Ларс Сейер Кристенсен (основатель и акционер Saxo Bank), а также бывший депутат Хельге Сандер – сейчас они заняты поисками финансовой и политической поддержки проекта и уже встретились с новым руководством «Формулы-1», которое стремится к расширению календаря чемпионата мира. 

В прошлом Дания ни разу не проводила Гран-при «Формулы-1».

Фото: jyllands-posten.dk

Опубликовал: Дмитрий Федотов
Источник: jyllands-posten
36 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Cплошные 90 градусные повороты, и длиннющий стартовый отрезок, наверняка ерунда выйдет.
Formula City

Запарили городские автодромы. Монако - исключение и жемчужина, полугородские еще куда ни шли, но остальное - нафиг. Нужно больше СПА, Сильверстоунов, Сузук.
Ответ Engelbert
Formula City Запарили городские автодромы. Монако - исключение и жемчужина, полугородские еще куда ни шли, но остальное - нафиг. Нужно больше СПА, Сильверстоунов, Сузук.
Сильверстоун может уйти((
50% трассы прямая, остальные 50% прямой поворот. Такое говно впаривайте Формуле Е.
На самопересечении трассы будет установлен удобный светофор
Ответ salogiannis
На самопересечении трассы будет установлен удобный светофор
На самопересечении трассы - мост. :D
Ответ salogiannis
На самопересечении трассы будет установлен удобный светофор
Там дорога под мостом проходит
Городские трассы - унылость
Ответ Котятки
Городские трассы - унылость
Городские трассы, это прекрасно. На них видна разница, в скиле пилотов. Кто то стены собирает, а кто то победы.
Ответ заблокированному пользователю
Городские трассы, это прекрасно. На них видна разница, в скиле пилотов. Кто то стены собирает, а кто то победы.
Да, и такие дниши как Стролл приезжают на подиум. Непревзойденный талант ф1!!!!
LOL, одна удачная гонка, и уже пытаются сделать "как в Баку" :)
Я бы предпочёл возвращение Истанбул-парка или Брендс-Хэтча. Ну и ради эксперимента можно на овале гонку запустить
Ответ Timur_Yulaev
Я бы предпочёл возвращение Истанбул-парка или Брендс-Хэтча. Ну и ради эксперимента можно на овале гонку запустить
У Мерса в Ф1 работает 1500 человек, и я сомневаюсь, что боссы будут рады, что бы самые высокотехнологичные болиды мира катались по кругу на макс скорости, учитывая то, что некоторые рассчитаны на повороты, то есть заведомо будут лузерами, так как все трассы считают прямые и повороты, в отличие от овала.

В общем, это как купить спорт кар и поехать на нём за город грязь по оврагам собирать.
Ответ заблокированному пользователю
У Мерса в Ф1 работает 1500 человек, и я сомневаюсь, что боссы будут рады, что бы самые высокотехнологичные болиды мира катались по кругу на макс скорости, учитывая то, что некоторые рассчитаны на повороты, то есть заведомо будут лузерами, так как все трассы считают прямые и повороты, в отличие от овала. В общем, это как купить спорт кар и поехать на нём за город грязь по оврагам собирать.
Ну до 2020 точно не будет овалов. А после, учитывая желание Либерти завоевать американский рынок, почему бы и нет. А боссы команд и в Россию ехать не хотели, но бабки решили всё
По ТВ может и не интересно смотреть, зато интересно съездить в Данию. Без Ф1 я вряд ли туда съезжу. Лично мне в Баку понравилось оба года. Гонки Ф1 в центре города - мегакруто!
для начала там придётся сносить все островки безопасности и разделители, а если, как я понимаю, у них отрезок по Хамбросгаде, то там ещё и брусчатка )
Ответ Simon Petrikov
для начала там придётся сносить все островки безопасности и разделители, а если, как я понимаю, у них отрезок по Хамбросгаде, то там ещё и брусчатка )
Асфальтом перед гонкой будут накрывать, а после снимать, как в Баку перед старой башней
Ответ Ма Из
Асфальтом перед гонкой будут накрывать, а после снимать, как в Баку перед старой башней
Ладно, если бабло некуда девать, как бакинцам, на перестилку асфальта, то можно )) Но вот каждый год островки безопасности, дорожные знаки и светофоры постоянно срезать и восстанавливать? Это дикость.
Трасса слишком простая, много прямых, вместить бы около 10-ти медленных связок, и будет гуд.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем