«Мерседес» установил причину поломки двигателя Хэмилтона на Гран-при Малайзии
«Мерседес» установил причину поломки мотора на болиде Льюиса Хэмилтона, случившейся на Гран-при Малайзии в тот момент, когда пилот лидировал в гонке.
По данным расследования, отказ двигателя был вызван поломкой подшипника большой головки шатуна коленчатого вала. Она произошла внезапно при пробеге в 618 км, также сообщается, что поломке предшествовало падение давления масла, которое было замечено в последнем повороте трассы.
На Гран-при Японии Хэмилтон будет использовать мотор, с которым он работал в Сингапуре, а его напарник Нико Росберг продолжит использовать двигатель, который был установлен в Малайзии.
В качестве меры предосторожности «Мерседес» решил на Гран-при Японии использовать менее агрессивно использовать моторы – в ходе этапа они не будут работать в режиме максимальной производительности. Эта мера коснется как заводской команды, так и клиентов – «Форс-Индии», «Уильямса» и «Манора».
Сообщается также, что клиентские команды не получат обновленные силовые установки до тех пор, пока производитель не исключит возможность повторения проблем с мотором. Они будут продолжать использовать двигатели, с которыми работали на Гран-при Малайзии.
