Хэмилтон сможет снова использовать двигатель, поврежденный в квалификации к Гран-при Китая
Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон сможет снова использовать двигатель, который сломался во время квалификации к Гран-при Китая, сообщает Motorsport.
В Шанхае Хэмилтон не смог пройти во второй сегмент квалификации из-за поломки блока MGU-H. После этого команда приняла решение заменить двигатель на болиде англичанина, чтобы отправить неисправный мотор обратно на базу для расследования причин возникновения неисправности.
В ходе работ было установлено, что поломка оказалась незначительной, и данный двигатель может снова использоваться в ходе соревнований.
Хэмилтон отметил, что не теряет надежды на итоговый успех в чемпионате, несмотря на неудачный старт сезона.
«Как и следовало ожидать, после неудачи в Китае мне пришлось о многом подумать. Однако, после всех тех лет, которые я провел в гонках, полученный опыт научил меня держать удар, сохранять спокойствие и продолжать двигаться вперед.
Я уже много раз бывал в таких ситуациях. В следующих 18 гонках может многое случиться, и я абсолютно уверен в команде. Знаю, что все эти неудачи делают меня сильнее, я смогу вернуться в борьбу», – цитирует Хэмилтона motorpsort.
Более того, расследованием причин поломки будет заниматься специальный инженер.
«Он или она будет проводить, по крайней мере, одно собрание за день, с четырьмя или пятью сотрудниками, размышляя над возможными причинами дефекта. У этих людей есть большой опыт работы с силовыми установками.
\\\
Страшно подумать, что было бы, если бы эти люди собирали "Союзы"
его команде навязать борьбу лидерам чемпионата – «Феррари» и «Мерседесу».
К середине сезона топ команды наберут обороты вот тогда то Хэмилтон и вступит в бой.
А пока есть ещё время, тянут супер пупер гонщика Розберга ..
Некоторые элементы силовой установки восстановить не удалось, но те части агрегата, которые не были повреждены, будут использоваться Хэмилтоном по ходу сезона как запасные.
«MGU-H был демонтирован: мы подозреваем, что поломка связана с изоляцией, – сказано в заявлении Mercedes. – Также мы заменили турбонагнетатель и масляные насосы после того, как в масляной системе были обнаружены посторонние элементы.
Как только силовой агрегат был доставлен на базу в Брикворте, сотрудники Mercedes начали анализировать причину его отказа.
Более того, расследованием причин поломки будет заниматься специальный инженер.
«Он или она будет проводить, по крайней мере, одно собрание за день, с четырьмя или пятью сотрудниками, размышляя над возможными причинами дефекта. У этих людей есть большой опыт работы с силовыми установками.
или на Росберге...
кста, думаю, что Монако может зарулить ... РЕД БУЛЛ,
и рекорд МакЛарен устоит (или разделят с мерсами)