Московский спортсмен Николай Грязин смог преодолеть лишь половину дистанции норвежского KNA Rally Finnskog, но итоги соревнования оценил положительно. Как сообщил телеканал "360», гонка в Норвегии была для российского экипажа запасным вариантом, выбранным после отмены первого этапа чемпионата Европы. Соревнование было для Грязина тренировочным выездом.
«Когда мы ехали в Норвегию через Швецию, были опасения, что снега здесь тоже не будет. Поэтому на ознакомлении обрадовались: увидели дороги, покрытые хорошим слоем льда, то есть это все-таки похоже на зиму», — сказал Грязин.
В ралли приняли участие 78 экипажей. В пятом зачете, куда попали гонщики на машинах класса R2, многообещающе смотрелся Стив Рокланд: двукратный чемпион Норвегии был прекрасным соперником и ориентиром для российского экипажа Николая Грязина и Ярослава Федорова, которые дебютировали на норвежских дорогах.
«Дороги интересные, узко, много поворотов с перегибами — прыжки, подбросы, машина разгружается, нужно очень точно все записать и представить как поедешь здесь в гонке. В расписании всего три спецучастка, которые повторяются дважды, зато они очень длинные», — прокомментировал российский гонщик.
В ходе первых двух спецучастков Грязин показал хороший темп: на незнакомых допах он сразу же занял вторую позицию в классе, уступая Рокланду около полусекунды с километра. Но третий спецучасток москвичу завершить не удалось, из-за ошибки в стенограмме на торможении автомобиль вылетел в снежный бруствер и прочно в нем застрял. Произошло это недалеко от финиша, но зрителей поблизости не было, а своими силами вернуть машину на дорогу не удалось.
Российский экипаж пытался выбраться из ловушки и дожидался полтора часа судейской машины, закрывающей трассу. Один из автомобилей, стартовавших после Грязина, попал в серьезную аварию: организаторы остановили спецучасток для оказания помощи, а остальные экипажи отправили в объезд.
Комментарии