1. Спортс
  2. Авто
  3. Новости
  4. F1i: «Ред Булл» близок к решению использовать в сезоне-2016 небрендированные моторы «Рено»

0

F1i: «Ред Булл» близок к решению использовать в сезоне-2016 небрендированные моторы «Рено»

«Ред Булл» рассматривает вариант использования в следующем сезоне небрендированных моторов «Рено», сообщает f1i. По всей вероятности, такое решение остается последней возможностью для австрийской команды остаться в «Формуле-1».

Известно, что Марио Иллиен, бывший глава компании «Илмор», в этом сезоне по просьбе «Ред Булл» консультировал «Рено», чтобы помочь французским мотористам решить проблемы с мощностью и надежностью силовой установки. Основная работа велась над блоком цилиндров, но также внимание было сосредоточено на остальной части ДВС и компонентах ERS.

В настоящее время «Рено» может согласиться поставлять «Ред Булл» моторы последней версии этого года, с учетом обновлений в Бразилии. При этом, в австрийской команде смогут самостоятельно разрабатывать компоненты ERS и работать над развитием силовой установки. Отметим, что Иллиен больше года работает в Милтон-Кейнсе, в здании, где ведется исследовательская деятельность, касающаяся двигателей. Если концерн «Ниссан-Рено» даст свое согласие, используемые моторы могут устанавливаться на болиды под маркой «Инфинити».

Опубликовал: Андрей Туманов
Источник: F1i

Комментарии

  • По дате
  • Лучшие
  • Актуальные
Будет забавно, если они сами допилят движки лучше, чем это сделает Рено.
Будет забавно, если они сами допилят движки лучше, чем это сделает Рено.
Даже не сомневаюсь в этом
ОтветМа Из
Даже не сомневаюсь в этом
Я бы поспорил с тобой, но тут, боюсь, решит качество пилотов, в чем Лотус проигрывает.
Знаете, я тут наткнулся на некоторые размышления. А не был ли это хитрый план Renault, чтобы избавиться от Red Bull? Причём избавиться так, чтобы не было неустоек, и чтобы Red Bull сами разорвали с ними контракт. Весь вопрос в том, когда именно они захотели себе вернуть заводскую команду? Да, в прошлом году них не получилась СУ. В этом году они вообще могли тупо на всё забить специально. Ведь странно выглядело то, что Renault-Nissan, четвертый производитель в мире, не тратил жетоны на доработку, ссылаясь на то, что они не знают, что с этой СУ делать.

Мне кажется Red Bull именно из-за этого и устроили скандал, потому что поняли замысел Renault. Все попытки организовать доработку спускали на тормозах и это приводило к пониманию, что происходит в реальности.

Сейчас они спокойно спихнут Red Bull нынешнюю СУ, а сами выкатят новую разработку уже на машинах из Энстоуна. Но, не факт, что и новая СУ 2016 года у Renault "поедет", именно поэтому идёт инфа, что они могут на следующий год оставить название Lotus. Хотя, по факту всем ведь понятно, что это и так будет Renault.
Ответant1k2h
Знаете, я тут наткнулся на некоторые размышления. А не был ли это хитрый план Renault, чтобы избавиться от Red Bull? Причём избавиться так, чтобы не было неустоек, и чтобы Red Bull сами разорвали с ними контракт. Весь вопрос в том, когда именно они захотели себе вернуть заводскую команду? Да, в прошлом году них не получилась СУ. В этом году они вообще могли тупо на всё забить специально. Ведь странно выглядело то, что Renault-Nissan, четвертый производитель в мире, не тратил жетоны на доработку, ссылаясь на то, что они не знают, что с этой СУ делать. Мне кажется Red Bull именно из-за этого и устроили скандал, потому что поняли замысел Renault. Все попытки организовать доработку спускали на тормозах и это приводило к пониманию, что происходит в реальности. Сейчас они спокойно спихнут Red Bull нынешнюю СУ, а сами выкатят новую разработку уже на машинах из Энстоуна. Но, не факт, что и новая СУ 2016 года у Renault "поедет", именно поэтому идёт инфа, что они могут на следующий год оставить название Lotus. Хотя, по факту всем ведь понятно, что это и так будет Renault.
Еще один человек который понял причины рено.
Есть, конечно, сомнения, что Иллиен сможет допилить реношный движок лучше самого Рено, но с другой стороны, он уже предлагал французам свое решение по развитию СУ, они отказались. Результат все видят, так что может Марко еще и весь концерн уделает. Хотя это уж будет вообще унижение для лягушатников, если в 2016 у РБ в итоге СУ получится лучше, чем у Рено. Но проблемы-то у них как раз во всех этих ЕРС, именно там самое большое отставание от конкурентов, если у Иллиена получится решить проблемы с накоплением энергии и реализацией ее в эти самые (160 вроде бы) лошадиные силы, то у РБ не такие уж и плохие перспективы. Только вот скорее всего к первым тестам не успеют и будут постоянно на шаг позади конкурентов по ходу сезона. Ну, хотя бы Дэн с Даней в Ф1 остаются, уже хлеб.

Но все это все равно временный вариант, скорее всего. Дальше надо будет каких-ниудь Ауди привлекать, а то в эпоху моторов с заводскими командами РБ в одиночку не вытянуть.
ОтветKarIgo87
Есть, конечно, сомнения, что Иллиен сможет допилить реношный движок лучше самого Рено, но с другой стороны, он уже предлагал французам свое решение по развитию СУ, они отказались. Результат все видят, так что может Марко еще и весь концерн уделает. Хотя это уж будет вообще унижение для лягушатников, если в 2016 у РБ в итоге СУ получится лучше, чем у Рено. Но проблемы-то у них как раз во всех этих ЕРС, именно там самое большое отставание от конкурентов, если у Иллиена получится решить проблемы с накоплением энергии и реализацией ее в эти самые (160 вроде бы) лошадиные силы, то у РБ не такие уж и плохие перспективы. Только вот скорее всего к первым тестам не успеют и будут постоянно на шаг позади конкурентов по ходу сезона. Ну, хотя бы Дэн с Даней в Ф1 остаются, уже хлеб. Но все это все равно временный вариант, скорее всего. Дальше надо будет каких-ниудь Ауди привлекать, а то в эпоху моторов с заводскими командами РБ в одиночку не вытянуть.
А это и есть временный вариант, сейчас вся соль в том какой примут регламент на сезон 17, вот по тем или иным изменениям Ауди и примет решение покупать ли Ред Булл или нет
ОтветKarIgo87
Есть, конечно, сомнения, что Иллиен сможет допилить реношный движок лучше самого Рено, но с другой стороны, он уже предлагал французам свое решение по развитию СУ, они отказались. Результат все видят, так что может Марко еще и весь концерн уделает. Хотя это уж будет вообще унижение для лягушатников, если в 2016 у РБ в итоге СУ получится лучше, чем у Рено. Но проблемы-то у них как раз во всех этих ЕРС, именно там самое большое отставание от конкурентов, если у Иллиена получится решить проблемы с накоплением энергии и реализацией ее в эти самые (160 вроде бы) лошадиные силы, то у РБ не такие уж и плохие перспективы. Только вот скорее всего к первым тестам не успеют и будут постоянно на шаг позади конкурентов по ходу сезона. Ну, хотя бы Дэн с Даней в Ф1 остаются, уже хлеб. Но все это все равно временный вариант, скорее всего. Дальше надо будет каких-ниудь Ауди привлекать, а то в эпоху моторов с заводскими командами РБ в одиночку не вытянуть.
учитывая, как ФВ лихорадит - Ауди может и соскочить.
Значит все таки Рено.

Зы: Нельзя забывать старую истину, что не стоит плевать в колодец, из которого возможно придется пить.
ОтветFront
Значит все таки Рено. Зы: Нельзя забывать старую истину, что не стоит плевать в колодец, из которого возможно придется пить.
Рыган сам свой колодец не плохо загадил.
вот так Матешиц с выпуска газировки доберется до сборки дорожных авто..:)
Кстати, ещё в марте была новость:

"Ходят упорные слухи, что успешное в прошлом партнёрство Red Bull и Renault подходит к концу. Слишком уж активно стороны критикуют друг друга в начале сезона, когда других очевидных вариантов поставки силовых установок вроде бы нет.

Но эксперты считают, что у Red Bull Racing есть альтернатива. Параллельно с Renault над своей версией двигателя работают инженеры Ilmor – они взяли за основу силовую установку Renault и серьёзно её доработали, особенно – двигатель внутреннего сгорания, а электроникой и системами рекуперации занялись специалисты Red Bull Racing. По слухам, моторы в версии Ilmor сейчас проходят тестовые испытания в лабораториях австрийской компании AVL.

В этой связи вполне логично выглядит уже подтверждённый интерес Renault к покупке команды, которая станет заводской, а Red Bull Racing может найти для доработанных моторов «титульного» спонсора из числа производителей, как уже бывало не раз именно с моторами Ilmor."
По-моему, господа, это жирная утка. Типа Рено рассорилось с Быками, но даст чужим инженерам свой движок на поругание, и при этом использовать его будут под брендом "Инфинити".
Неплохая фантазия у автора новости.
По-моему, господа, это жирная утка. Типа Рено рассорилось с Быками, но даст чужим инженерам свой движок на поругание, и при этом использовать его будут под брендом "Инфинити". Неплохая фантазия у автора новости.
Не такая уж это и фантазия, если учесть что рено владеет частью ниссан, а инфинити это премиальный брэнд ниссан. Похоже РБ в альянсе с японцами продавили таки себе движку на 2016год. Если так, то молодцы. Очень не стандартный ход.
Имхо, отличный вариант.
всяко лучше чем вариант с хондой...
Очень интересное решение. Посмотрим как инженеры РБ будут движок допиливать.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости