26

F1-insider: «Конкуренты в ярости от шага «Феррари»

Немецкий журналист Ральф Бах сообщает, что соперники «Феррари» крайне недовольны плотным сотрудничеством Скудерии с новой командой «Формулы-1» «Хаасом». Американская команда будет получать от «Феррари» не только силовые установки, но и многие другие детали, которые не запрещены регламентом. Также «Хаас» будет использовать аэродинамическую трубу итальянской команды.

По слухам, именно это спровоцировало «Мерседес» на проведение переговоров с «Манором» о сотрудничестве.

«Ясно одно – конкуренты просто в ярости от такого хода «Феррари», – написал Бах в своем блоге.

Однако руководитель «Хааса» Гюнтер Штайнер сказал, что команда сама разрабатывает болид.

«Не поймите меня неправильно, мы все еще строим свои собственные шасси и кузовные панели. Однако времена изменились. Теперь мало кого заботит, где и от кого вы получили тормозные педали или рулевую рейку. Но я согласен, что клиентские шасси – не лучшая идея, так как будет много одинаковых машин, и все хотят иметь в своем распоряжении лучший болид. Но если вы берете разработку аэродинамики на себя – то это неплохой компромисс», – цитирует Штайнера grandprix247 со ссылкой на f1-insider.

Источник: www.grandprix247.com
26 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Помните недавние заявки от новых команд на 2016-2017 годы, которые были отвергнуты FIA? Так вот, судя по всему, это были HWA и Arden. Mercedes и Red Bull хотели провернуть похожую схему, что и Ferrari с Haas, провести аэродинамические исследования на будущее, для прихода этих двух команд в F1 и тем самым для себя получить дополнительные данные, но FIA им этого не разрешила. Ну, по крайней мере так пишут на F1-Insider, если я всё правильно понял.
Ответ ant1k2h
Помните недавние заявки от новых команд на 2016-2017 годы, которые были отвергнуты FIA? Так вот, судя по всему, это были HWA и Arden. Mercedes и Red Bull хотели провернуть похожую схему, что и Ferrari с Haas, провести аэродинамические исследования на будущее, для прихода этих двух команд в F1 и тем самым для себя получить дополнительные данные, но FIA им этого не разрешила. Ну, по крайней мере так пишут на F1-Insider, если я всё правильно понял.
Ну у РБ и так есть СТР, куда 3-ю то.

З.Ы. Я так понимаю, в 16 ждать красный самовоз?
Ответ ant1k2h
Помните недавние заявки от новых команд на 2016-2017 годы, которые были отвергнуты FIA? Так вот, судя по всему, это были HWA и Arden. Mercedes и Red Bull хотели провернуть похожую схему, что и Ferrari с Haas, провести аэродинамические исследования на будущее, для прихода этих двух команд в F1 и тем самым для себя получить дополнительные данные, но FIA им этого не разрешила. Ну, по крайней мере так пишут на F1-Insider, если я всё правильно понял.
Там вообще-то вроде про АRT слухи были, как фарм команда Маков, так что про Arden явно мимо, накой Матещицу 3-я команда, если он ТР готов сплавить, был бы покупатель хороший. А ТР и РБР более чем тесно сотрудничают, в 2014 из-за проблем РБ на тестах, они настроить тормоза brake by wire толком не могли ( что логично, болид выехать из боксов не мог толком), и взяли настройки ТР. Так что РБР точно не в накладе. Феррари видимо решили, почему бы и нам такое не замутить, причем в отличие от РБ и ТР, у Хааса свой бюджет, они будут платить, а Феррари получать ценную доп. инфу.
В последнее время у Мерседеса бомбит нехило. Испугались давать моторы РБ, сейчас почуяли что Феррари что-то мутит с Хаасом.

Ну не только ведь РБ и Мерседесу находить лазейки в регламентах, пусть уже может и Феррари подоминирует. Я думаю очень многие не против.
Ответ заблокированному пользователю
В последнее время у Мерседеса бомбит нехило. Испугались давать моторы РБ, сейчас почуяли что Феррари что-то мутит с Хаасом. Ну не только ведь РБ и Мерседесу находить лазейки в регламентах, пусть уже может и Феррари подоминирует. Я думаю очень многие не против.
Я терпел 5 лет Шумахера и 4 года Феттеля - терпите и вы.
Ответ заблокированному пользователю
Я терпел 5 лет Шумахера и 4 года Феттеля - терпите и вы.
Я ждал титула Шумахера в Феррари почти 5 лет и терпел всяких Вильневых с Хаккиненными, а потом наслаждался.
Как я понял, народ из Хаас мог работать в аэротрубе Феррари, а теперь в конце Октября их уволят из Хаас, и возьмут 1 Ноября в Феррари. Таким образом Феррари обошла ограничения по работе в трубе.
Ответ заблокированному пользователю
Как я понял, народ из Хаас мог работать в аэротрубе Феррари, а теперь в конце Октября их уволят из Хаас, и возьмут 1 Ноября в Феррари. Таким образом Феррари обошла ограничения по работе в трубе.
А вот это верно подмеченно!:)
Ответ заблокированному пользователю
Как я понял, народ из Хаас мог работать в аэротрубе Феррари, а теперь в конце Октября их уволят из Хаас, и возьмут 1 Ноября в Феррари. Таким образом Феррари обошла ограничения по работе в трубе.
Что мешает любой другой команде давать свою трубу в аренду любому ООО Вектор по такой же схеме?
Явно на очереди доминирования Феррари:))
А РБ? РБ как на это смотрит? Я думал, новость касается РБ.
Ответ заблокированному пользователю
А РБ? РБ как на это смотрит? Я думал, новость касается РБ.
Да им пофиг наверное :)
Так, а чем плохо, что будет больше болидов кокурентносопособных? А то это свистопляска с 10 командами уже надоела. Раньше было и борьбы больше т команд. А главное борьба была на всех уровнях подготовки команд. Что это были Эрроуз, Джордан и Минарди. Что Феррари,Макларен и условный Бенеттон.
Аэродинамическая Трубка - это что за хрень?
Ответ rincewind
Аэродинамическая Трубка - это что за хрень?
Берут одного сотрудника и заставляют дуть из специальной трубки на шасси. И на основе этих данных строится аэродинамика будущего болида
Ответ 1CEMAN
Берут одного сотрудника и заставляют дуть из специальной трубки на шасси. И на основе этих данных строится аэродинамика будущего болида
Сотрудника небось из трубачей или стеклодувов нанимают? Тяжелая у него работа. Зато сокращение расходов то какое!
Сокращали бы до 7-8 команд.Ввести 3-их пилотов.Более-менее выравнить призовые.Станет куда интересней.
Ответ sonur
Сокращали бы до 7-8 команд.Ввести 3-их пилотов.Более-менее выравнить призовые.Станет куда интересней.
Ввести 3-их пилотов.

\

Исторически во многих видах спорта ограничивают представительство команды двумя местами, потому что призовых мест 3.

На всякий случай.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем