Гельмут Марко: «С точки зрения двигателя все хуже, чем в прошлом году»

Спортс
Авто
Новости
Гельмут Марко: «С точки зрения двигателя все хуже, чем в прошлом году»

Спортивный консультант «Ред Булл» Гельмут Марко заявил, что эффективность двигателя «Рено» на прямых хуже, чем в прошлом сезоне.

«С точки зрения двигателя мы находимся даже в худшем положении, чем в прошлом году. Сравнение данных GPS на прямых пугает», – цитирует Марко Nextgen-Auto со ссылкой на Auto Motor und Sport.

Опубликовал: Иван Беликов

Источник: Nextgen-Auto

Гельмут Марко

Ред Булл

Формула-1

Рено

10 комментариев

По дате

Лучшие

Актуальные

С диалогами

SergSB

11 июня 2015, 11:42

Япошки тогда вообще должны харакири сделать ?!

ant1k2h

11 июня 2015, 11:57

Ответ SergSB

Япошки тогда вообще должны харакири сделать ?!

Хм, не знаю, стоит ли тут параллели проводить, но можно сейчас посмотреть на Ле-Ман и Ниссан. Вроде говорят японцы трудолюбивые и усердные, но что-то пока ни у Хонды, ни у Ниссана ничего серьёзного не получается. Ниссан вообще едет в темпе прототипов LMP2. Печаль.
Я, конечно, понимаю, мол, новая концепция с переднемоторным расположением СУ и всё такое, но может всё таки стоило побольше времени на трассе проводить? А то они в марафонах в Сильверстоуне и Спа не участвовали.

doctor.morge

11 июня 2015, 19:57

Ответ ant1k2h

Хм, не знаю, стоит ли тут параллели проводить, но можно сейчас посмотреть на Ле-Ман и Ниссан. Вроде говорят японцы трудолюбивые и усердные, но что-то пока ни у Хонды, ни у Ниссана ничего серьёзного не получается. Ниссан вообще едет в темпе прототипов LMP2. Печаль. Я, конечно, понимаю, мол, новая концепция с переднемоторным расположением СУ и всё такое, но может всё таки стоило побольше времени на трассе проводить? А то они в марафонах в Сильверстоуне и Спа не участвовали.

Ниссан только омологировал класс 2 мегаджоуля гибридной установки. А есть ведь и класс 8 мегаджоулей...
У них просто еще нет полноценного силового агрегата.