11

Жак Вильнев: «Опасно спрашивать мнение болельщиков»

Чемпион мира «Формулы-1» 1997 года Жак Вильнев скептически отнесся к глобальному опросу среди болельщиков, который был устроен GPDA при содействии Autosport, F1 Racing и Motorsport.

«Опасно спрашивать мнение болельщиков, потому что большая часть современной «Формулы-1» построена именно на том, чего они хотели. Очевидно, что это не сработало. Очень сложно понять, что именно нужно. Нельзя что-то придумать за пять секунд.

Сейчас у нас много обгонов, больше, чем когда-либо, но болельщики считают их скучными.

«Формуле-1» не хватает уникальности. Нужно перестать пытаться привлечь как можно больше новых болельщиков и сосредоточиться на развлечении тех, кто смотрит «Ф-1» сейчас», – цитирует Вильнева Autosport.

На вопрос о том, что он подразумевает под уникальностью «Формулы-1», Вильнев ответил:

«Уникальные машины, которыми не каждый сможет управлять. Чтобы это могли делать только десять гонщиков в мире, а другие десять – пытались справиться. Именно так было раньше. Машины должны быть невероятно быстры. «Формула-1» должна быть экстремальной во всем».

Опубликовал: Иван Беликов
Источник: Autosport
11 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Мнение Жака, порой, спрашивать не менее опасно :))
что-то не припоминаю, чтобы кто-то из болельщиков хотел V6
Ответ sportsloser
что-то не припоминаю, чтобы кто-то из болельщиков хотел V6
Я давно ждал смены регламента на двигла.
Ответ заблокированному пользователю
Я давно ждал смены регламента на двигла.
на V6?
Опасно спрашивать мнение Жака Вильнева!
Не соглашусь с этим философом-аналитиком на общественных началах..что большинство любителей Ф1мечтали о такой формуле.Думаю многие хотели видеть в ней не только кто держит номер гонялы на стартовой решётке(подобие девушки или парня) но и борьбу технологий поставщиков двигателей и шин.Войну стратегов(дозаправок).Чтобы пилоты с трудом вылезающие с кок-пита..были похожи на асов после изнурительной "собачей свалке" в небе..то-есть как выжатый лимон а не свеженькими словно вернувшимся из приятной загородной прогулки..мажорами.Да и малолеткам до поры до времени в ход в большой цирк..будет заказан. Неокрепший организм таких нагрузок..просто не выдержит.Так что неуважаемый болтун..не надо быть таким самоуверенным.
Опять он бредит.
8-литровый 8-цилиндровый переднерасположенный атмосферный однорядный двигатель

Автоматическая коробка передач

Нанокарбоновое шасси

MagneRide™

Эжекторная выхлопная система

Низкопрофильные слики Bridgestone
да,от первои там осталос одно название.
А я согласен с Жаком. И вообще предпочел бы, чтобы команды сами решали, какой тип двигателя им использовать, хоть v6, v10, хоть гибрид. Оставить ограничение по мощности до 800-1000 л.с. и всё.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем