• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Тото Вольфф: «Хотим сделать машины «Формулы-1» самыми быстрыми на планете»
15

Тото Вольфф: «Хотим сделать машины «Формулы-1» самыми быстрыми на планете»

Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф считает, что за счет идей, предложенных Стратегической группой 14 мая, можно сделать болиды «Формулы-1» на пять секунд быстрее нынешних.

«Считаем, что можно сделать машины на 5 секунд быстрее нынешнего поколения. Это значит, что болиды могут стать самым быстрыми в истории «Формулы-1».

Это интересно и стало бы большим прорывом. Хотим сделать наши машины самыми быстрыми на планете», – цитирует Вольффа Autosport.

Также Вольфф поделился мнением по поводу возможного использования клиентских машин.

«Мы, конечно, не хотим рисковать потерей маленьких команд. Нужно найти способ, который позволит им выжить. Не хотим, чтобы они тратили больше, чем зарабатывают.

Команды Стратегической группы предложили использование клиентских шасси другим конюшням и потенциальным участникам.

Другой план на случай непредвиденных обстоятельств, если потеряем одну из команд, заключается в использовании третьей или четвертой машины. Это не самый привлекательный сюжет для «Формулы-1». Но было бы интересно предоставлять третью машину молодому гонщику.

В обоих случаях у лидеров и команд средней группы были бы конкурентоспособные болиды», – сказал Вольфф.

Опубликовал: Иван Беликов
Источник: Autosport
15 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Циники, клиентские машины позволят топам получать еще больше и при этом полностью малышей отправить во вторую лигу, а то порой они оказывали давление
«Хотим сделать машины «Формулы-1» самыми быстрыми на планете»

Благо, нынешние ограничения настолько широкие, что даже их частичное снятие позволит существенно ускорить теперешних машин.
Ответ заблокированному пользователю
«Хотим сделать машины «Формулы-1» самыми быстрыми на планете» Благо, нынешние ограничения настолько широкие, что даже их частичное снятие позволит существенно ускорить теперешних машин.
:-)
Приветик голубка. как твоя попка? :-)
Вопрос тот же: повысить скорость можно хоть на десять секунд, но кто возьмет на себя ответственность за безопасность гонщиков в таком случае? Можно долго обсуждать работу Мосли, но он сделал все, чтобы смерть Сенны на трассе стала последней в истории Ф1. Сейчас же комуто снова захотелось жаренького..
Ответ заблокированному пользователю
Вопрос тот же: повысить скорость можно хоть на десять секунд, но кто возьмет на себя ответственность за безопасность гонщиков в таком случае? Можно долго обсуждать работу Мосли, но он сделал все, чтобы смерть Сенны на трассе стала последней в истории Ф1. Сейчас же комуто снова захотелось жаренького..
Убиться и на велосипеде можно.
Ответ rand0m
Убиться и на велосипеде можно.
в точку ...без риска нечего делать в ф1...
Понимаю, что не всем придутся по душе мои слова, но однажды вы о них с ужасом вспомните
Ответ заблокированному пользователю
Понимаю, что не всем придутся по душе мои слова, но однажды вы о них с ужасом вспомните
Вангуешь?
Ответ MOZG.05
Вангуешь?
Я против того, чтобы вся работа за последние 20 лет по повышению безопасности из-за кучки циников привела в итоге к трагедии.
Ф1 должны быть самыми быстрыми в мире и самыми ГРОМКИМИ ⚡
Бред собачий. Иногда Вольфа хочется застрелить: «мы не хотим рисковать маленькой командой» или что то в этом роде. Да ну?! Вам насрать на маленькие команды, они как солдаты на фронте - бьются из последних сил и умирают. Не важно. Берни подгонит еще бойцов.
«Было бы интересно» и дальнейший бред: кому было бы интересно увидеть в гонке третий мерседес, когда и двух порой слишком много? Мне надоела эта формула, то немногое, что еще вызывает интерес в жизни, мне надоели монстры, я как идиот хочу частные команды. Феррари была частной командой. Вильямс частная команда. Макларен тоже имеет историю. Может запретить автопроизводителям вообще участвовать в ф1? Накой они нужны? Вся политика лезет из них, всё говно лезет из их экономических интересов, ну так к черту их, пусть феррари, рено и немцы продолжают конструировать 800-сильные пылесосы и не лезут в спорт со своим маркетингом, пусть независимая ferrari motorsport покупает моторы у fiat, а команда (условно) AMG покупает их у мерседеса, пусть ред булл сдохнет, а пришедшая на его место Infiniti racing покупает моторы у Рено. А самое главное - пусть Тотто Вольф купит себе картинг-центр в Троицке и заткнется, потому что слишком много зазнавшихся удачливых бестолочей решает судьбы пока еще любимого мной спорта.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем