Ники Лауда: «Контракт с Хэмилтоном будет продлен»

Спортс
Авто
Новости
Ники Лауда: «Контракт с Хэмилтоном будет продлен»

Неисполнительный директор «Мерседеса» Ники Лауда преуменьшил шансы на приглашение Фернандо Алонсо в команду в 2016 году, заявив, что контракт с Льюисом Хэмилтоном обязательно будет продлен.

На этой неделе исполнительный директор команды Тото Вольфф заявил, что Алонсо является главным кандидатом в случае ухода англичанина.

«Не волнуюсь по этому поводу. Обе стороны хотят продолжить сотрудничество, поэтому так и будет. Нет причин для спешки», – цитирует Лауду F1Zone со ссылкой на SID.

Опубликовал: Иван Беликов

Источник: Nextgen-Auto

Ники Лауда

Фернандо Алонсо

Льюис Хэмилтон

Формула-1

Мерседес

Тото Вольфф

29 комментариев

По дате

Лучшие

Актуальные

С диалогами

Анатолий Зубков

8 января 2015, 16:05

Будут всё это время торговаться. Льюха будет набивать цену, а Мерс ее сбивать. Про Алонсо Тотошка скорее блефует, при гипотетическом уходе Льюхи Мерс к Росбергу возьмет Боттаса. Но это вряд ли произойдет, потому что в итоге долго будут рожать, но Лью продлят.

leris

9 января 2015, 01:04

Да что вы все про Алонсо. Пусть Боттас растет или Квяк или Ферста..как его там. Новая кровь нужна, новая!)

Primerno

9 января 2015, 01:11

Ответ leris

Да что вы все про Алонсо. Пусть Боттас растет или Квяк или Ферста..как его там. Новая кровь нужна, новая!)

Так это не мы про Алонсо, а Лауда.

Пользователь заблокирован

8 января 2015, 12:25

все думают, что Хэмилтона не продлят, а уйдет в итоге Росберг.
действующий контракт? у Алонсо такой тоже был.

Primerno

8 января 2015, 13:57

Ответ заблокированному пользователю

все думают, что Хэмилтона не продлят, а уйдет в итоге Росберг. действующий контракт? у Алонсо такой тоже был.

Никто не будет наступать на одни и те же грабли, зачем приглашать Алонсо, если они с парой Хемильтон-Росберг выиграли чемпионат, пока они будут выступать в группе лидеров и бороться за чемпионат, то приглашение Алонсо по большей мере не имеет смысла, а может только внести раздор и расколоть команду.

scatabaza

8 января 2015, 23:31

Ответ Primerno

внести раздор и расколоть команду?
вы попугай обыкновенный, иначе бы посчитали сколько "расколов" на счету алонсо и сколько у других топ и якобы топ-пилотов.
история точь в точь как с "фернандо быстрее тебя"
кучу раз, пилоты будучи МЕДЛЕННЕЕ и НЕ боровшиеся за чемпионат, получали преференции в виде обмена позиций с напарником, райкконен-грожан, хэмилтон-росберг, феттель уэббер и пр, а попугаи несут по форумам одно и то же из года в год
кляузы на партнёров, подставы на трассе, телеметрия в твиттере-и пр. а виноват почему то алонсо и так каждый год.
у вас что понимание гонок что понимание окологонок-на одном уровне-уровне домохозяина по фамилии "иванов"

leris

8 января 2015, 19:10

Мне вот кажется Лью не зря распинается в любви к США, там же огромный рынок (не знаю основной ли для мерсов? ну или сразу после германии).

Moralofag Oldfag

8 января 2015, 20:54

Ответ leris

В Германии мало кто покупает мерседес на самом деле, слишком дорого для практичных немцев, в штатах тем более, там свой автопром и японцы. Самый большой рынок сбыта возможно в Китае. Там сейчас бурный рост среднего класса и высокий спрос на имиджевые люкс продукты. В России думаю тоже много берут, понты рулят.

leris

8 января 2015, 20:57

Ответ Moralofag Oldfag

Посмотрел отчетности Мерса. USA - первое местое в продажах, т.е. ключевой для них рынок.

Пользователь заблокирован

9 января 2015, 00:38

Мерседесу нужны титулы, пока регламент не сменили в угоду Феррари и внучка или РБ и почти сынка Хорнера. Может Алонсо когда нибудь и попадет в Мерседес, только какой это будет Мерседес, ведро 2010-2012 и машина 2014 вот вопрос.