• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Роб Смедли: «В результате доработки двигателей по ходу сезона получим дополнительные расходы»
15

Роб Смедли: «В результате доработки двигателей по ходу сезона получим дополнительные расходы»

Главный инженер «Уильямса» Роб Смедли заявил, что команда не поддерживает идею доработки двигателей по ходу сезона, поскольку это ни к чему не приведет, кроме дополнительных расходов.

«Не думаю, что мы имеем преимущество. Важно понимать, какую пользу это принесет спорту. Да, «Мерседес» находится впереди в настоящее время, но если доработка двигателей будет разрешена они не будут сидеть сложа руки. Они вложат много инвестиций в это поколение моторов, также как «Рено» и «Феррари».

В конечном итоге, статус кво сохранится, никто не сдвинется ни вперед, ни назад. В результате мы получим дополнительные расходы, которые придется компенсировать. Это не то, что нужно «Формуле-1» сейчас, эти расходы никому не принесут пользу», – цитирует Смедли Crash.net

Опубликовал: Иван Беликов
Источник: Crash.net
15 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Насколько я понял Мерседес провел «работу» со своими клиентами и объяснил, кто будет оплачивать доп расходы в случае чего.
А вообще смешно читать - зачем работать над движком если м Мерс над ним тоже будет работать? Лузерская логика какая то. Насколько лет вперед сверчков по шескам распределили? Огласите пожалуйста весь список!
Ответ rincewind
Насколько я понял Мерседес провел «работу» со своими клиентами и объяснил, кто будет оплачивать доп расходы в случае чего. А вообще смешно читать - зачем работать над движком если м Мерс над ним тоже будет работать? Лузерская логика какая то. Насколько лет вперед сверчков по шескам распределили? Огласите пожалуйста весь список!
Лично меня эта ситуация на 100% устраивает. Мерс на коне, у Хонды нет запретов на доработку пока - все, за кого я болею в плюсе.

РБ надоел хуже горькой редьки сверху. Правда, вот Квят теперь в РБ. Но для начала пусть Рика укатает.
Феррари пусть отвечает за свои понты постоянные.

Так что всё вполне ватно и православно)
Ответ заблокированному пользователю
Лично меня эта ситуация на 100% устраивает. Мерс на коне, у Хонды нет запретов на доработку пока - все, за кого я болею в плюсе. РБ надоел хуже горькой редьки сверху. Правда, вот Квят теперь в РБ. Но для начала пусть Рика укатает. Феррари пусть отвечает за свои понты постоянные. Так что всё вполне ватно и православно)
Не думаю что сложившееся положение Мерсу удастся заморозить. В конце концов у Рено да и у Феррари тоже есть железобетонный аргумент, использованный уже самим Мерсом -
"Злые Вы - уйду я от Вас". А ведь Мерседес тоже не заинтересован в превращении Ф1 в моносерию.
Так что прослабления будут неизбежно - интересно только что Мерседес себе сумеет выторговать?
ФИА никак не может определиться, за снижение или против. Действия ФИА не ведут на самом деле к снижение расходов.
Ответ Findan
ФИА никак не может определиться, за снижение или против. Действия ФИА не ведут на самом деле к снижение расходов.
Спасибо не знал.
Какой то ты умный через чур.
Не в ФИА случайно работаешь?
Ответ Findan
ФИА никак не может определиться, за снижение или против. Действия ФИА не ведут на самом деле к снижение расходов.
А почему надо за снижение расходов бороться? Это же формула! Вы не забыли?! Это денежный спорт!
Дополнительные расходы не страшно, намного хуже смотреть на одного победителя в течении сезона.. От этого страдают рейтинги ф1, а это главное..
Материалы по теме
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем