Эксперт объяснил, почему использовался трактор

Издание Auto Motor und Sport приводит слова эксперта по вопросам безопасности, который объяснил, почему на Гран-при Японии использовался трактора, а не кран. «Для использования крана, перед барьером необходимо было бы задействовать троих или четверых маршалов, которые бы стабилизировали болид. И в нашем случае они были бы мертвы, а пилот, неважно кто именно, получил бы пожизненное заключение, если бы было доказано, что он двигался слишком быстро». «Маршалы не должны рисковать своей жизнью. Есть приоритет, согласно которому в первую очередь должны быть защищены зрители, потом маршалы, и лишь в третью очередь — гонщики. Они — единственные, кто хоть как-то контролирует ситуацию».