• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • «Макларен» может провести оставшуюся часть сезона-2014 без титульного спонсора
9

«Макларен» может провести оставшуюся часть сезона-2014 без титульного спонсора

По слухам из Италии, «Макларен», вероятнее всего, проведет остаток сезон-2014 без титульного спонсора.

В прошлом месяце появились разговоры, что команда из Уокинга, по окончанию 2013 года потерявшая титульного спонсора в лице Vodafone, ведет переговоры с крупной японской интернет-компанией Rakuten. Речь шла о контракте стоимостью 60 млн. долларов в год, однако сообщается, что переговоры завершились неудачно. По слухам, компания Rakuten может заключить соглашение с «Лотусом».

Опубликовал: Иван Беликов
Источник: Grandprix247
9 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
вот так один сезон может загнать топ-команду в (_._)
Совершенно идиотское решение полностью переработать самовоз 2012 в ведро накануне глобального изменения регламента будет аукаться макам еще долгие годы. В последний год со старым спонсором команда полностью облажалась и тем самым отпугнула новых, а в новый вступила с лучшим мотором и худшим болидом из всех клиентов Мерседеса. Любому здравомыслящему спонсору понятно, что Хонда должна поставить маку монстра, на голову превосходящего остальных, чтобы их ведро хотя бы могло бороться за очки. Естественно, что в это верится с трудом. Поэтому никто не хочет платить те деньги, к которым привыкли в Макларен от титульных спонсоров. И так из-за одного проваленного сезона у Маков есть шанс деградировать до состояния вечного середняка.
Ответ H8Red
вот так один сезон может загнать топ-команду в (_._) Совершенно идиотское решение полностью переработать самовоз 2012 в ведро накануне глобального изменения регламента будет аукаться макам еще долгие годы. В последний год со старым спонсором команда полностью облажалась и тем самым отпугнула новых, а в новый вступила с лучшим мотором и худшим болидом из всех клиентов Мерседеса. Любому здравомыслящему спонсору понятно, что Хонда должна поставить маку монстра, на голову превосходящего остальных, чтобы их ведро хотя бы могло бороться за очки. Естественно, что в это верится с трудом. Поэтому никто не хочет платить те деньги, к которым привыкли в Макларен от титульных спонсоров. И так из-за одного проваленного сезона у Маков есть шанс деградировать до состояния вечного середняка.
Комментарий удален
Ответ заблокированному пользователю
Комментарий удален
вы говорите колымага, а другие - самовоз...
Надо было до второй гонки кого-нибудь подписывать, когда еще не было понятно, что за ведро у Мака.
Маки в глубокой яме , выберутся от туда вот в чем вопрос ? если даже выберутся то процесс займет не год и не два , и Хонда тут ситуацию не поменяет
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем