Нико Росберг: «Решение «Мерседеса» по улучшению звука не сработало»

Ерундой Мерс занимается. Кому нужен этот звук.
Лучше бы над болидом работали этого или следующего года.

не ужели в сам глушитель нельзя установить имитатор высоких частот, который бы содрогался (вибрировал) при проходе потока выхлопных газов. ведь реально нынешнему средне и высокочастотному рычанию не хватает высоких частот.

Звук выхлопа на полной мощности имеет частоту примерно 600 Гц, а длина волны чуть менее полуметра. Формально да, можно поставить резонатор, но в акустике не так все просто.

Во-первых, к спортивным двухтактникам в свое время часто ставили резонансные выхлопные трубы, они улучшают цикл выпуска, но там должна быть высокая добротность и поэтому резонатор получался довольно большой по размеру, а для четырехтактников это не имеет смысла.
Во-вторых, если делать рупор, то там для этой частоты получится минимальная длина примерно сантиметров 40, а чтобы работал с 50% оборотов, нужно будет 80 см.

Так, кто готов возить за машиной почти метровый рупор? На фото рупор-то маловат:)