6 июня 2007 12:02
Британцы на обочине
В 1996 году Дэймон Хилл вписал очередную славную страницу в историю британского автоспорта, став чемпионом мира в классе «Формула-1». С тех пор успехи его соотечественников были, скорее, случайными. И только диаспора нынешнего сезона заставляет жителей Королевства вновь подумывать о хорошем. |1
25 апреля 2007 13:41
Не потерять бы в серебре
Контракты – одна из наиболее загадочных сторон жизни «Формулы-1». Руководители команд стараются не афишировать условия и сроки действия договоров с пилотами, дабы соперникам неповадно было проводить «подрывную работу» по переманиванию лидеров. Тем не менее, постараемся проанализировать, что представляет собой мир соглашений «королевских гонок». |0
10 апреля 2007 18:41
Порядок и прогресс?
Эмерсон Фиттипальди, Карлос Пасе, Нельсон Пике, Айртон Сенна… Бразилия стала неотъемлемой частью мира «Формулы-1», а ее выходцы долгое время находились в авангарде «королевских гонок». Однако ход последних лет слегка сместил акценты в европейскую сторону. Насколько сегодня прочны позиции представителей латиноамериканской страны в элитном классе? |0
16 марта 2007 13:50
Все пилоты и машины чемпионата-2007
История и статистика участников чемпионата мира-2007. Положение на начало сезона. |0
28 января 2007 20:31
Недели высокой моды
Из 11 команд, готовых бороться за Кубок Конструкторов, семь к этому моменту представили новые болиды. Несмотря на прогнозируемые доработки, уже можно отметить определенные тенденции и сделать предварительные выводы о перспективах дружин.
|0
7 января 2007 23:28
Клиент готов!
Скандалы в «Формуле-1» — дело привычное. Нынешний год едва успел вступить в права, как спокойствие в мире Больших Призов нарушено первым скандалом-2007. Яблоком раздора внутри благородного автомобильного семейства оказалось право на использование клиентских шасси. |0
