17:31 Фредерик Вассер: «Ф-1» уже сейчас нужно решить, как будут выглядеть правила 2035 года»|0
22:58 Лиам Лоусон: «Охлаждающие жилеты – не гало или HANS, не нужно заставлять их носить»|1
19:49 Макс Ферстаппен о борьбе с Хэмилтоном: «Это гонки. Со мной тоже так сражались, правила одни для всех»|3
16:25 Джонни Херберт: «Пилоты устроили балаган на первом круге в Мексике, потому что им сходит это с рук. Я не согласен с подходом ФИА»|11
15:07 Комиссия «Ф-1» обсудит введение двух обязательных пит-стопов в 2026 году (It.motorsport)|34
22:14 Гюнтер Штайнер о «лузере» Гран-при Мехико: «Снова ФИА. Что вообще происходит?»|1
19:25 ФИА заявила, что Лоусон, едва не наехавший на двух маршалов на Гран-при Мехико, не виноват в инциденте. Мексиканская федерация обвиняла пилота|4
15:36 Мексиканская федерация обвинила Лоусона в инциденте с маршалами. Лиам чуть не наехал на людей, перебегавших трассу|8
12:20 Карун Чандок: «Борьба Ферстаппена и Хэмилтона раскрыла лазейку в гайдлайнах – я уже говорил, что их нужно улучшить»|2
18:58 Джолион Палмер: «Леклер должен был получить очевидный штраф за обгон Хэмилтона за пределами трассы»|14
13:05 Брандл и Вильнев согласились, что Леклера следовало наказать в Мексике, но разошлись в оценке действий Ферстаппена на старте|12
12:19 Владимир Башмаков о VSC в Мексике: «Если знать правила, все понятно, и нет никакой теории заговора»|5
15:07 ФИА завершила проверку финансовых отчетов команд. Единственное нарушение у «Астон Мартин» – но оно «незначительного характера»|4
17:07 У Ферстаппена осталось 7 штрафных баллов. Летом Макс был на грани дисквалификации на Гран-при|3
14:18 ФИА включила режим VSC после сообщения о пожаре на болиде Сайнса|10
13:22 «Это штраф, точно». Шарль Леклер сообщил «Феррари», что Ферстаппен недостаточно замедлился под желтыми флагами|14
13:05 Фернандо Алонсо: «Соперники поехали по прямой в поворотах, ФИА закрывает глаза второй раз подряд. Урок усвоен»|16
07:42 ФИА объяснила 10-секундный штраф Хэмилтона на Гран-при Мехико. Льюис должен был вернуть Ферстаппену позицию после срезки поворота|69
01:48 Фредерик Вассер: «10 секунд – чрезмерный штраф для Хэмилтона»|30
23:22 Фото Хэмилтон и Ферстаппен дошли до контакта и выехали за пределы трассы в борьбе между собой, Льюис получил 10-секундный штраф|44
22:26 Фредерик Вассер о задержке с проверкой финансовых отчетов команд: «Нужно избегать любых спекуляций, основанных на слухах»|0
20:36 Гельмут Марко о подготовке к сезону-2026: «В 2021 году Тото Вольфф тоже очень беспокоился, что «Ред Булл» будет не слишком конкурентоспособен»|0
20:27 Джонатан Уитли: «Очевидно, у каких-то команд проблемы с финансовыми отчетами – или у одной команды»|0
19:28 Тото Вольфф о нынешнем регламенте: «Очень рад, что «Ф-1» наконец-то избавится от этих машин»|2
01:03 Линдблад и О’Уорд, заменявшие Ферстаппена и Норриса, едва не столкнулись в практике. «Ред Булл» и Арвида предупредили|1
21:19 Минимум 2 команды подозревают в нарушении финансового регламента (F1-Insider)|5
20:40 Карлос Сайнс: «Команды развили болиды таким образом, что обгонять стало очень сложно»|1
14:02 «Астон Мартин» признал, что нарушил правила финансового регламента «Ф-1». ФИА отказалась от комментариев|2
14:28 Лоран Мекьес: «В 2026-м году «Ред Булл» сможет применить многие вещи, о которых мы узнаем в этом сезоне»|2
16:33 ФИА готова разрешить гибкие антикрылья в 2026 году (It.motorsport)|4
14:13 Фото Сотрудник «Ред Булл» пытался сорвать стартовую метку Норриса. Команду оштрафовали на 50 000 евро за присутствие постороннего на решетке|50
07:29 «Ред Булл» был оштрафован на 50 000 евро за инцидент на стартовой решетке|3
01:58 «Ред Булл» вызван к стюардам за инцидент на стартовой решетке|2
12:38 Тото Вольфф о регламенте 2026 года: «Гонки станут другими. Более тактическими, похожими на шахматы»|3
22:18 Оливер Бермэн не согласен со штрафом: «Меня выдавили за пределы трассы, и я сохранил позицию»|0
21:56 Стролл потеряет 5 позиций на старте Гран-при США за аварию с Оконом|1
20:58 ФИА анонсировала изменения в правилах 2026 года, которые обеспечат равные условия для мотористов в «Ф-1»|29
17:12 ФИА объявила тепловую угрозу на Гран-при США|0
13:51 Двигатель «Ауди» уступает «Мерседесу» 30 л.с. (it.motorsport.com)|11
18:13 Фредерик Вассер: «Если «Феррари» начнет доминировать в 2026-м – тогда все в порядке! Это будет мегазрелищно»|11
14:18 Экс-промоутер Гран-при России: «Упростил бы технический регламент. Мы начинаем отменять мокрые гонки – ребят, серьезно? Мы дождя боимся в «Ф-1»|4
12:40 Расселл попросил Кравица задать уточняющий вопрос, чтобы ответить Ферстаппену. Макс послал Джорджа ## ### в 2024-м после скандала со штрафом|30
20:14 Нико Хюлькенберг о машине 2026 года: «Это все тот же болид «Ф-1», просто работает немного иначе»|2
14:46 Джеймс Воулз о новом регламенте: «Вряд ли нас ждет доминирование уровня «Мерседеса» 2014 года»|9
14:31 Зак Браун: «Разумеется, мы хотим создать династию, но в следующем году «Макларену» станет еще сложнее»|1
21:10 На Гран-при США может быть второй раз подряд в этом сезоне быть объявлена тепловая угроза (RN365)|2
16:45 Карун Чандок о регламенте 2026 года: «Мне бы хотелось, чтобы «Формула-1» выглядела иначе»|1
22:54 Гюнтер Штайнер: «Норрис должен благодарить меня! Иначе его бы заставили поменять поврежденное переднее антикрыло»|2
16:53 Джеймс Воулз: «Считаю, что при новом регламенте количество обгонов в «Ф-1» увеличится»|0
21:46 Сэм Берд: «Хэмилтон поступил правильно, продолжив ехать без тормозов, но прекрасно понимаю, почему Алонсо взбесился»|9
22:05 Джонни Херберт: «Решение стюардов оштрафовать Хэмилтона было правильным»|3
14:38 Льюис Хэмилтон об охлаждающих жилетах: «Не нужно обязывать гонщиков что-то делать»|3
15:54 «Формула-1» скорректирует формат квалификации после прихода в чемпионат «Кадиллака»|11
20:51 Джеймс Воулз о дисквалификации: «Уильямс» начал расследование. Команда не стремилась получить преимущество»|3
20:08 Албона и Сайнса дисквалифицировали из квалификации к Гран-при Сингапура|5
17:59 Албону и Сайнсу грозит дисквалификация из квалификации к Гран-при Сингапура за техническое нарушение|0
15:45 Хэмилтон избежал наказания за предполагаемое игнорирование красного флага в практике|1
14:34 Хэмилтон вызван к стюардам за предполагаемое игнорирование красного флага в практике|2
13:20 «Ф-1» установит рекорд по минимальной массе болидов на Гран-при Сингапура из-за систем охлаждения|0
19:39 «Феррари» получила денежный штраф после столкновения Леклера с Норрисом на пит-лейн|2
11:47 На Гран-при Сингапура объявлена тепловая угроза – команды будут обязаны использовать системы охлаждения для гонщиков|5
17:56 ФИА повысила лимит скорости на пит-лейн в Сингапуре до 80 км/ч|2
14:42 «Мерседес» будет использовать клиентские команды для устранения неполадок с мотором в 2026-м (AMuS)|9
14:03 Эстебан Окон об идее реверсивной решетки: «Она добавила бы зрелищности – но искусственной. Это не впишется в «Ф-1»|2
13:28 Шарль Леклер о регламенте 2026 года: «Если «Феррари» не справится, то это будут очень долгие 4 года»|10
15:06 Стоимость топлива в «Ф-1» вырастет в 10 раз (AMuS)|8
13:18 Йост Капито: «Ф-1» нужен один производитель двигателей – тогда можно будет перейти хоть на V8, хоть на V10»|9
15:26 Джеймс Воулз выступил против сокращения Гран-при: «Продукт такой, какой есть, но нужно переосмыслить вещание»|1
13:55 Шарль Леклер об идее вернуть V8: «Предпочел бы вернуться к обычным двигателям – особенно из-за звука»|7
12:25 Шарль Леклер о реверсивной решетке в «Ф-1»: «Не думаю, что нужно что-то заново изобретать»|6
15:56 Джеймс Воулз: «Перешел бы на двухдневные уик-энды «Ф-1», заезды в субботу и воскресенье»|1
12:51 Журналист Бенсон о длительности Гран-при: «Кто-то призывает сократить футбольные матчи? Хайлайты получаются из длинных гонок»|5
21:37 Потолок расходов в «Ф-1» вырастет до 215 млн долларов в 2026 году, для «Ауди» сделали исключение|13
14:45 Бортолето указал «Зауберу» на фальстарт Алонсо, не назвав своего менеджера по имени. Инженер ответил: «Понимаем, что ты имеешь в виду»|6
16:45 Изак Аджар: «Я не знаю правил борьбы. Не думаю, что они должны быть – каждый сценарий уникален»|0
18:15 Пиастри предупредили за игнорирование желтого флага в практике в Баку|5
14:59 Льюис Хэмилтон: «Буду рад попрощаться с нынешним регламентом»|0
14:05 Джеймс Воулз: «В «Ф-1» 20 болидов идут в пределах 0,8 секунды – я вам гарантирую, что будет еще несколько столкновений»|0
13:26 Николас Томбасис: «Неоднозначная трактовка правил станет самоубийством для команд. В ФИА нулевая терпимость к скрытым лазейкам»|2
18:44 Оскар Пиастри: «Реверсивная стартовая решетка – это последнее, что нужно «Формуле-1»|11
19:53 Организаторы Гран-при платят $3 млн за право провести спринт в «Ф-1» (Planet F1)|0
15:47 Николас Томбасис: «Буду защищать лимит бюджета всеми силами»|0
11:25 Стефано Доменикали: «Новый регламент был разработан для привлечения производителей – об этом нельзя забывать»|1
14:02 «Ф-1» обсуждает реверсивные решетки и проведение до 12 спринтов в 2027-м (GPblog)|11
12:16 «Ф-1» проведет 6 спринтов в 2026-м, впервые – в Канаде, Нидерландах и Сингапуре|5
14:36 Тото Вольфф о раскладе сил в 2026-м: «Не стоит игнорировать «Альпин» и «Уильямс» – у них больше времени в аэротрубе»|0
13:51 Джонатан Уитли об идее перехода на двигатели V8: «Позиция «Ауди» не изменилась»|0
17:58 Николас Томбасис о двигателе «Ф-1» 2026 года: «Нельзя было полностью перейти на электродвигатель»|0
16:50 Болид «Феррари»-2026 готов на 70 процентов (The Race)|9
16:16 Николас Томбасис о болидах «Ф-1» 2026 года: «Ходили разговоры о скорости 400 км/ч, но эти комментарии легкомысленны»|0
15:51 Фредерик Вассер: «Переход на экологически чистое топливо – большой шаг для «Ф-1»|0
15:25 Лоран Мекьес: «Регламент 2026 года – прорыв в технологиях»|0
13:55 Николас Томбасис: «Сегодняшними болидами гораздо труднее управлять, чем машинами 1980-х или 1990-х»|8
21:17 Николас Томбасис: «Проектирование и разработка двигателей – длительный и трудоемкий процесс. Обсуждать это нужно заранее»|2
16:58 Фредерик Вассер о новом моторном регламенте: «Всем участникам «Ф-1» предстоит сделать непростой выбор»|0
16:08 Штраф Сайнса на Гран-при Нидерландов отменен после запроса «Уильямса»|6