4 сентября, 16:03

Алекс Албон: «У гонщика есть своя версия правил в каком-то роде. Лоусон виноват в аварии с Сайнсом – мне было очевидно»

Албон выразил недоумение из-за штрафа Сайнсу.

Пилот «Уильямса» Алекс Албон поддержал мнение напарника Карлоса Сайнса, которого наказали за аварию с соперником из «Рейсинг Буллз» Лиамом Лоусоном на Гран-при Нидерландов.

«Я ехал позади, так что, сказал бы, у меня был лучший вид. Думаю, я сказал по радио что-то вроде «что ж, да, виноват Лиам», когда выехал на заднюю прямую.

Мне было очевидно, что он виноват – с моей точки зрения, сзади. Мне сказали о штрафе Карлоса на круге после финиша, и это удивило.

У тебя как у гонщика есть своя версия правил борьбы в каком-то роде – помимо того, что говорит ФИА. Для меня это выглядело в лучшем случае как гоночный инцидент, а скорее как штраф для Лиама.

Безусловно, мы обсудим этот вопрос. Надо честно признать, что ФИА очень открыта к подобным разговорам. Там приветствуют обратную связь, не стесняются обсуждать спорные решения. Мы детально все обсудим на брифинге пилотов. Гарантирую, завтра он будет длинным», – пообещал Алекс перед Гран-при Италии.

Сайнс о столкновении с Лоусоном: «Если судьи считают, что я заслужил 10-секундный штраф, они не соответствуют уровню «Формулы-1»

Жак Вильнев: «Штраф Сайнса – позор для ФИА. Наказания как будто раздают случайно, это смешно»

Источник: RacingNews365

Lordk

Он и не менял. Будь движение рулем во внешнюю сторону поворота (не для коррекции) его бы могли наказать. Если бы Сайнс успел обогнать до апекса -- опять же Лоусон был бы обязан оставить место. Но поскольку Сайнс не обогнал к апексу, то это его задача избегать столкновения, а не Лоусона

4 сентября, 13:22

Ответ на комментарий AVKU

"Защищающемуся пилоту запрещено менять направление движения после начала фазы замедления, за исключением движения по траектории поворота."

Ответить

AVKU

4 сентября, 13:16

Ответ на комментарий Lordk

Там нечего обсуждать. Стюардам достаточно показать, что по всем правилам это был поворот Лоусона и он не был обязан оставлять места. Как именно выдавливать Сайнса -- это его дело. Смещением, или скольжением или любым другим способом -- это его право. И Сайнс был обязан избежать столкновения P.S. иногда мне кажется, что в Ф1 только Ферстаппен и Пиастри читали правила, а не действуют по "кодексу в голове"