ФИА запретила касания домкратов при отбытии штрафов

ФИА уточнила правила после путаницы со штрафом Фернандо Алонсо на Гран-при Саудовской Аравии.

Испанца лишили подиума, поскольку домкрат коснулся болида «Астон Мартин», когда Алонсо отбывал пятисекундное наказание – в итоге к результату добавили еще десять секунд. Команда обжаловала решение, сославшись на неопределенную формулировку и прецеденты в прошлом, и добилась отмены штрафа и возвращения двукратного чемпиона «Формулы-1» на третью позицию.

По итогам заседания Спортивного консультационного комитета и совещания с руководством команд была принята спортивная директива. Отныне «работой над болидом» будет считаться «физическое касание машины или пилота рукой, инструментом или оборудованием (включая передний и задний домкраты)». При отбытии штрафов механики по-прежнему смогут использовать вентиляторы, если они не касаются болида.

Кроме этого, директива подтверждает, что за один пит-стоп можно отбыть несколько штрафов: к примеру, наказания в пять и десять секунд можно объединить в один штраф в 15 секунд.

ФИА признала существование других пунктов регламента, исполнение которых завязано на устоявшейся практике, а не на четких формулировках. Вероятно, для их разъяснения также потребуются спортивные директивы или уточнения.

ФИА запретила механикам забираться на ограждение, приветствуя гонщиков на финише

Хаос с подиумом Алонсо – удар по «Ф-1». Судьи не видят сути правил и штрафуют за касание машины

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях: Facebook | ВК | Telegram | Instagram

Источник: сайт ФИА
Популярные комментарии
Mr.BadGuy
Не пойму тех кто удивляется, работа с домкратом часть питстопа, если подсовывать домкрат во время отбытия штрафа, дальнейший питстоп пройдет быстрее. Логично что запретили. Работа на питстопе вообщем то состоит из следующих этапов: подставить домкрат, раскрутить гайки, снять колеса, надеть колеса, закрутить гайки, убрать домкрат. Если можно во время штрафа подсовывать дмократ, то почему не пойти дальше и например не разрешить работу с гайковертом. А потом не побоятся и разрешить снимать покрышки. Ну и в конце чего мелочится, разрешить и одевать новые. И в качестве финального жеста разрешить закручивать гайки.
elkipalki
В правилах речь не о подсовывании, а о касании) можно случайно коснуться не подсовывая и получить штраф. Есть разница? Есть, поэтому народ и удивляется твердолобости чинуш, как выясняется и некоторых болельщиков. Скоро смотреть на болид запретят, ведь ты смотришь и прицеливаешься домкратом, а на этом можно сэкономить 0,1 секунды.
Ответ на комментарий Mr.BadGuy
Не пойму тех кто удивляется, работа с домкратом часть питстопа, если подсовывать домкрат во время отбытия штрафа, дальнейший питстоп пройдет быстрее. Логично что запретили. Работа на питстопе вообщем то состоит из следующих этапов: подставить домкрат, раскрутить гайки, снять колеса, надеть колеса, закрутить гайки, убрать домкрат. Если можно во время штрафа подсовывать дмократ, то почему не пойти дальше и например не разрешить работу с гайковертом. А потом не побоятся и разрешить снимать покрышки. Ну и в конце чего мелочится, разрешить и одевать новые. И в качестве финального жеста разрешить закручивать гайки.
MyCA
Сам по себе штраф Алонсо на 10 секунд странный. Да же если они не зачли тот 5 секундный, то и добавляй его в протокол.
Ответ на комментарий Rodbert
Что считать касанием? 0,1 сек это касание? Какое наказание за касание? Потому как 10 сек слишком много.
Еще 6 комментариев
9 комментариев Написать комментарий