Даниил Квят о нарушениях пределов трассы: «Эта чушь убивает гонки. Нам нужен старый добрый гравий»
Пилот «Альфа Таури» Даниил Квят высказался за более активное использование гравия в зонах вылета трасс «Формулы-1» для того, чтобы избежать большого количества наказаний за нарушения пределов трека.
В практике перед Гран-при Эмилии-Романьи дирекция гонки удалила 60 кругов за слишком широкий выезд в девятом и 15-м поворотах трассы в Имоле.
«Нам не нужны эти белые линии. Нужны старые добрые гравийные ловушки: если ты вылетаешь, ты вылетаешь – без всей этой чуши по поводу того, пересек ли гонщик белую линию или нет. Это меня расстраивает, потому что такие вещи убивают гонки. А еще они убивают такую прекрасную трассу. Вот в чем проблема», – заявил Квят.
Даниил рассказал, что сообщил о своем мнении гоночному директору ФИА Майклу Маси:
«Я ему сказал. Но владельцы треков строят зоны вылета для других целей, наверное. Мы это знаем. В Муджелло не было никаких проблем с пределами трассы – там были гравийные ловушки, вот и все. Думаю, большинство из нас согласится, что это наилучшее решение, но, к сожалению, оно применимо не для всех трасс. Вероятно, нужно найти другой выход».
Напарник российского гонщика Пьер Гасли также высказался за гравийные ловушки:
«Все время происходит одно и то же – идет обсуждение того, можем ли заезжать на белую линию, на поребрик. Важнее всего – получить четкое понимание того, что разрешено.
Но порой мне кажется, что лучше просто насыпать гравий – тогда пилот, заехавший слишком широко, сам себя накажет. Конечно, с этими зонами вылета судить сложнее. Но если правила понятны и одинаковы для всех, у меня нет с этим проблем».
Гельмут Марко об уходе Квята из «Альфа Таури»: «Можно сказать и так»
🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:
Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram