Помните легендарную ливрею «Уильямса» из начала 90-х? Лидер главной американской серии скопировал ее дизайн
Сравните сами.
Большинство олдскульных болельщиков «Формулы-1» точно помнят легендарную ливрею «Уильямса» из середины 80-х и начала 90-х. Желто-синие цвета дебютировали еще в 1985-м и тогда еще не сильно напоминали прославивший команду дизайн, но уже демонстрировали, куда все идет.
Да, и изначально ливрея не имела никакого отношения к сигаретам Camel – цвета машине дали спонсоры Tactel и ICI – в 86-м они сильнее захватили корпус.
Вот как «Уильямс» выглядел в 88-м.
К 90-му синий отхватил еще немного от белого.
Но верблюд от Camel появился на машине лишь в 91-м — просто цвета компаний удачно совпали, и ливрею менять не пришлось.
Машина и ливрея прославили Найджела Мэнселла в 92-м — Иль Леоне наконец-то завоевал чемпионский титул.
Последним сезоном с легендарной ливреей стал поход Алена Проста за большим болтом в 93-м.
После этого «Уильямс» подписал контракт с другим табачным брендом Rothmans и сменил желтый цвет на белый. Тем не менее, дизайн навсегда остался в сердцах болельщиков — причем не только европейских.
Что же мы видим сегодня в американском «Индикаре»?
Машину Александра Росси.
Упс, ничего не напоминает?
Наверное, показалось.
Да нет, быть такого не может!
Отличная оригинальная работа, «Андретти Аутоспорт»!
К слову, за два года использования легендарной ливреи Росси выиграл четыре гонки, еще 7 раз поднялся на подиум и занял второе место в общем зачете 2018 года. Видимо, помогает.
Современные ливреи болидов «Ф-1» прекрасны. А на легендарной технике они смотрятся еще роскошнее
Самый богатый спортсмен в истории – колесничий из Древнего Рима. Мы не шутим
