Загрузить фотографиюОчиститьИскать

    Падди Лоу

    Paddy Lowe
    Родился 8 апреля 1962 | 54 года
    Гражданство Великобритания
    Должность Менеджер
    Льюис Хэмилтон, Ред Булл, Падди Лоу, Формула-1, Мерседес, Тото Вольфф, Рон Медоуз, Макс Ферстаппен

    9 октября 05:55

    Что стояло за протестом «Мерседеса» в Японии

    Детективная история. |0

    Ники Лауда, Льюис Хэмилтон, Нико Росберг, Падди Лоу, Формула-1, Тото Вольфф

    18 августа 2015 04:00

    Уровень – бог. Почему Хэмилтона не может остановить даже напарник

    Дмитрий Агапов – о прогулке лидеров пелотона к новому чемпионскому титулу. |0

    Ники Лауда, Льюис Хэмилтон, Нико Росберг, Падди Лоу, Формула-1, Мерседес, Тото Вольфф

    10 января 2015 11:10

    Серебряный век. Почему в 2015 году «Мерседес» снова никто не остановит

    Глеб Каланов объясняет, за счет чего «серебряные стрелы» вновь будут разрывать соперников в «Формуле-1». |0

    Ники Лауда, Гран-при Бельгии, Феррари, Кими Райкконен, Макларен, Фернандо Алонсо, Льюис Хэмилтон, Дженсон Баттон, Ред Булл, Уильямс, Нико Росберг, Торо Россо, Себастьян Феттель, Падди Лоу, Формула-1, Мерседес, Валттери Боттас, Тото Вольфф, Даниэль Риккардо, Даниил Квят, Кевин Магнуссен

    24 августа 2014 09:55

    7 главных событий Гран-при Бельгии

    Скандальное столкновение «Мерседесов», триумф Риккардо, второе пришествие Райкконена и очки Квята — в итогах бельгийского уик-энда «Формулы-1». |0

    Ники Лауда, Льюис Хэмилтон, Кристиан Хорнер, Эдриан Ньюи, Ред Булл, Нико Росберг, Себастьян Феттель, Падди Лоу, Формула-1, Гельмут Марко, Мерседес, Тото Вольфф, Даниэль Риккардо

    20 августа 2014 07:05

    Итоги первой половины сезона «Формулы-1». «Ред Булл», «Мерседес»

    Удары по самолюбию Феттеля и борьба Росберга и Хэмилтона за титул – в рассказе о лучших командах «Формулы-1» в 2014 году. |71

    Ники Лауда, Льюис Хэмилтон, Нико Росберг, Росс Браун, Падди Лоу, Формула-1, Мерседес, Тото Вольфф

    17 июня 2014 12:30

    Блеф. Что стоит за визитом Хэмилтона на базу «Феррари»

    Льюис Хэмилтон недавно посетил базу «Феррари», и многие уловили в этом скрытый подтекст. Sports.ru прогнозирует, к чему может привести тактический маневр англичанина. |60

    Ники Лауда, Гран-при Малайзии, Флавио Бриаторе, Феррари, Льюис Хэмилтон, Дженсон Баттон, Ред Булл, Нико Росберг, Себастьян Феттель, Жак Вильнев, Падди Лоу, Формула-1, Мерседес, Браун

    27 марта 2014 03:45

    Что нужно знать о Гран-при Малайзии

    Лучший «тилькедром» в «Формуле-1», испытание жарой, погоня за «Мерседесом» и перспектива ливня – в предисловии к Гран-при Малайзии. |7

    Льюис Хэмилтон, Кристиан Хорнер, Эдриан Ньюи, Ред Булл, Марк Уэббер, Нико Росберг, Росс Браун, Себастьян Феттель, Питер Продрому, Падди Лоу, Формула-1, Мерседес, Тото Вольфф

    17 декабря 2013 05:10

    Итоги года в «Формуле-1». «Ред Булл», «Мерседес»

    Рекорды Феттеля, последний сезон Уэббера, трудности с шинами «Пирелли» и первая победа «Мерседеса» – в заключительной части итогов 2013 года в «Формуле-1». |4

    Лотус, Феррари, Кими Райкконен, Макларен, Фернандо Алонсо, Льюис Хэмилтон, Эдриан Ньюи, Ред Булл, Нико Росберг, Росс Браун, Лука ди Монтеземоло, Себастьян Феттель, Стефано Доменикали, Падди Лоу, Формула-1, Мерседес, Пэт Фрай, Джеймс Эллисон

    31 октября 2013 07:50

    Смена командования. Кто остановит Феттеля в 2014 году?

    Усилившиеся соперники, появление турбомоторов и серьезные изменения в области аэродинамики – Sports.ru называет причины, способные остановить победное шествие Себастьяна Феттеля и «Ред Булл» в «Формуле-1». |48

    Макларен, Дженсон Баттон, Мартин Уитмарш, Падди Лоу, Формула-1, Серхио Перес

    20 июня 2013 12:35

    Системный кризис. В чем причина неудач «Макларена»?

    «Макларен» проводит неудачный сезон: машина не едет, и в последней гонке впервые за долгое время пилоты не набрали очки. Кто виноват в сложившейся ситуации? |22

    техника, Макларен, Дженсон Баттон, Мартин Уитмарш, Падди Лоу, Формула-1, Серхио Перес

    31 января 2013 10:00

    Гламурное зазеркалье. Главные особенности нового «Макларена»

    50-й сезон в «Формуле-1» «Макларен» встречает с машиной, сильно похожей на прошлогоднюю. Однако конструкторы команды все же подготовили несколько сюрпризов. |25

    техника, Макларен, Льюис Хэмилтон, Дженсон Баттон, Мартин Уитмарш, Падди Лоу, Тим Госс, Формула-1

    1 февраля 2012 09:09

    Консерватизм ей к лицу

    |0

    Макларен, Фернандо Алонсо, Льюис Хэмилтон, Дженсон Баттон, Sports.ru, Падди Лоу

    5 октября 2011 11:20

    «Изнеженному вниманием Льюису не под силу измениться»

    Дженс ведёт себя в Маках абсолютно противоположно как вёл себя Фернандо. Этим ещё раз подтверждается то, что проблема была не в Маках, а в Пилоте. deore-xtr, комментарии к новости Дженсон Баттон: «Нигде не чувствовал себя так хорошо, как в «Макларене» А Росс Браун пинками заставил тебя выиграть титул? Или в команде так плохо кормили, что старался быстрее финишировать, чтобы добраться до туалета? Неблагодарные люди, за деньги готовы на все doctor.morge, комментарии к новости Дженсон Баттон: «Нигде не чувствовал себя так хорошо, как в «Макларене» Видимо все же смог... |0

    техника, Макларен, Мартин Уитмарш, Падди Лоу, Тим Госс, Формула-1

    4 февраля 2011 09:27

    Против течения

    «Макларен» стал последним из претендентов на чемпионский титул, представивших болид образца 2011 года. В отличие от других конюшен, в Уокинге действительно создали необычную машину – MP4-26 заметно выделяется в толпе подражателей «Ред Булл». |86

    Макларен, Льюис Хэмилтон, Дженсон Баттон, Кристиан Хорнер, Ред Булл, Марк Уэббер, Мартин Уитмарш, Себастьян Феттель, Падди Лоу, Формула-1

    8 июня 2010 11:15

    На хвосте у «Ред Булл»

    Столкновение гонщиков «Ред Булл» и радиопереговоры «Макларена» на Гран-при Турции отодвинули на второй план очевидный прогресс конюшни из Уокинга, которая, между тем, значительно сократила отставание от основного конкурента и набралась уверенности в собственных силах. Журналист Autosport Адам Купер оценил ситуацию со стороны. |155

    техника, ФИА, Пэт Симондс, Рори Берн, Падди Лоу, Формула-1

    29 ноября 2008 03:26

    Вихри враждебные

    Глядя на аэродинамические формы болидов «Формулы-1» образца 2009 года, грех не задуматься, почему инженеры из Рабочей группы по обгонам (OWG) пришли именно к такому дизайну? Зачем сужать задний спойлер и так сильно раскидывать крылья на носу? К чему стандартизация центральной части переднего оперения, и отчего такой диффузор? Каким образом все это связано с одной из главных целей работы группы – повышением зрелищности гонок путем увеличения количества обгонов? Давайте разбираться… |0



    ЛУЧШИЕ МАТЕРИАЛЫ

    Хоккей
    Хоккей
    «Эдмонтон» больше не дно

    Мир сошел с ума. | 96

    Футбол
    Футбол
    Немецкая команда, которая круче «Баварии»

    «Лейпциг» не остановить. | 101

    Хоккей
    Хоккей
    Игорь, который не пропускает

    Он пришел из «Спартака», и его обожают в Питере. | 43

    Хоккей
    Хоккей
    Кто пришел на смену Кросби и Овечкину

    Главный спор хоккея будущего. | 93

    Хоккей
    Хоккей
    10 главных мифов о современной НХЛ

    Разрушаем легенды. | 99