09:19 Технический директор «Уильямса»: «Часть настроек автомобиля будет подобрана во время пятничной тренировки»|0
20:12 Сэм Майкл: «Цель «Уильямса» – шестое место в Кубке конструкторов» |0
16:38 Сэм Майкл: «Необходимо ввести новый тип покрышек для сильного дождя» |5
20:30 Технический директор «Уильямса»: «Наша цель на уик-энд в Японии попадание в Топ-8»|0
21:31 Сэм Майкл: «На Гран-при Сингапура продемонстрировали прогресс болида» |0
08:33 Технический директор «Уильямса», считает, что моторы «Рено» не уступают в мощности конкурентам|8
20:01 Технический директор «Уильямса: «Новинки, которые привезем в Сингапур, позволят улучшить форму» |0
19:59 Сэм Майкл: «Выступление Хюлькенберга в Монце лучшее в сезоне» |1
14:35 Технический директор «Уильямса»: «Преимущества от использования воздуховода в Монце очевидны»|0
18:50 В 2013 году в «Формулу-1» могут вернуться турбодвигатели и граунд-эффект|36
17:43 Сэм Майкл: «Уже работаем над следующей моделью болида» |0
13:50 Технический директор «Уильямса»: «Борьба с Шумахером – показатель целеустремленности Баррикелло»|0
14:31 Технический директор «Уильямса»: «Мы определенно добились успехов в развитии FW32»|1
19:35 Технический директор «Уильямса»: «На Гран-при Германии обновленный диффузор сработал отлично»|1
14:30 «Уильямс», «Форс-Индия» и «БМВ-Заубер» выступают против снятия ограничений на тесты|7
14:00 Технический директор «Уильямса»: «Выбор шин может перевернуть гонку с ног на голову»|0
20:10 Технический директор «Уильямса: «В Сильверстоуне все новинки сработали так, как мы предполагали»|0
21:30 «Уильямс» продолжит использование новой выхлопной системы |0
20:46 Технический директор «Уильямса»: «Примем окончательное решение по поводу использования новой выхлопной системы после практик»|0
13:32 Сэм Майкл: «В Сильверстоун привезем новую выхлопную систему» |0
20:15 Технический директор «Уильямса»: «В Валенсии планируем внедрить ряд новинок, включая воздуховод»|0
13:11 «Уильямс» считает, что тест-пилоту команды пора выигрывать гонки в «Формуле-3»|0
15:18 Сэм Майкл: «Все новинки в Канаде сработали, как ожидалось» |0
21:25 Технический директор «Уильямса»: «Целью на Гран-при Канады будет финиш обоих пилотов в очковой зоне»|9
20:10 «Уильямс» будет использовать новое переднее антикрыло на Гран-при Канады|1
20:25 Технический директор «Уильямса»: «На гонку в Турции привезем предыдущую спецификацию переднего антикрыла»|3
18:38 «Уильямс» предлагает провести тесты шин на сезон-2011|5
20:22 «Уильямс» назвал причины сходов Баррикелло и Хюлькенберга|4
21:27 Технический директор «Уильямса»: «Для пилотов гонка в Монако – настоящая проверка способностей»|0
21:19 Технический директор «Уильямса»: «Чтобы добиться серьезных успехов, нужно продолжать усердно работать»|1
11:32 Команды остались недовольны состоянием трассы в Барселоне |28
19:04 Технический директор «Уильямса»: «К Гран-при Испании улучшим аэродинамику болида»|1
11:21 Технический директор «Уильямса»: «Решение о новом поставщике покрышек будет принято нескоро» |10
21:53 «Уильямс» не планирует модернизировать болид до Гран-при Монако |0
20:52 Технический директор «Уильямса»: «KERS стоит вернуть уже в 2011 году»|37
13:27 Команды «Формулы-1» продолжают работу над воздуховодами|76
20:55 Технический директор «Уильямса»: «Намерены улучшить наши результаты в Китае»|0
21:07 Технический директор «Уильямса»: «Баррикелло один из лучших пилотов, с которым мне приходилось работать»|25
17:55 Команды поддерживают идею увеличения диаметра колесных дисков|19
13:25 В «Уильямсе» недовольны результатами первых тренировок перед Гран-при Малайзии|0
09:06 В Малайзии «Уильямс» рассчитывает попасть двумя болидами в третий сегмент квалификации|3
12:10 Сэм Майкл: «Будет интересно посмотреть, насколько быстры будут соперники в Мельбурне» |0
20:09 Сэм Майкл: «В следующих гонках выступим сильнее» |0
12:46 «Уильямс» полагает, что может сильно выступить на Гран-при Бахрейна|0
20:40 Сэм Майкл: «Хюлькенберг остановился из-за проблем с гидравликой» |0
21:40 Сэм Майкл: «Баррикелло помог в работе над надежностью» |0
17:33 В «Уильямсе» считают, что на длинной дистанции FW32 не сильно уступает «Феррари»|3
21:35 Сэм Майкл: «Весь день возникали мелкие технические проблемы» |2
17:52 Сэм Майкл: «До заключительных тестов будет трудно определить расстановку сил в пелотоне»|0
12:37 Боттас не будет участвовать в предсезонных тестах «Уильямса»|0
12:30 Технический директор «Уильямса»: «Не утверждаю, что кто-то проводит тесты с пустыми топливными баками»|1
18:02 В «Уильямсе» и «Мерседесе» не ожидают новых споров относительно диффузоров |0
14:53 Сэм Майкл: «Новый болид проектировался с чистого листа» |0
20:45 Сэм Майкл: «Отсутствие обгонов результат неверного дизайна трасс» |45
15:01 Технический директор «Уильямса»: «Пока «Косуорт» отсутствовал в «Формуле-1», конкуренты набирались опыта» |14
15:36 Технический директор «Уильямса»: «Сезон заканчивается, нужно набрать как можно больше очков»|0
19:15 Технический директор «Уильямса»: «В Японии будем конкурентоспособны, но не так быстры, как в Сингапуре»|0
13:30 Технический директор «Уильямса»: «У команды отличное положение на рынке пилотов»|0
17:40 В «Уильямсе» уверены, что Росберг мог финишировать вторым на Гран-при Сингапура|7
10:43 Технический директор «Уильямса»: «Команда никогда не говорила, что будет использовать KERS в 2010-м»|1
16:07 Технический директор «Уильямса»: «В этом сезоне мы очень стабильны» |2
15:32 Технический директор «Уильямса»: «Все моторы в пелотоне почти идентичны по мощности и весу»|3
20:17 В 2010 году Хюлькенберг может стать пилотом «Уильямса» |5
16:42 Технический директор «Уильямса»: «В Бельгии болид был недостаточно силен»|0
21:05 Сэм Майкл: «Технические успехи этого сезона перенесем в следующий» |0
11:29 Технический директор «Уильямса»: «Четвертое место Нико Росберга оправдало ожидания команды»|0
18:24 Сэм Майкл: «Лучше всего болиды выглядят на городских трассах» |2
19:18 Технический директор «Уильямса» доволен темпом улучшения болида FW31|0
19:47 Сэм Майкл: «Сегодняшний результат показывает, что мы движемся в правильном направлении» |0
13:32 Технический директор «Уильямса»: «Пока не добьемся полной надежности KERS, не поставим систему на болид»|0
15:32 Технический директор «Уильямса»: «Занимаем шестое место в Кубке, но не думаю, что FW31 шестая машина в пелотоне»|1
12:03 Технический директор «Уильямса»: «Сокращаем отставание от лидеров»|0
17:45 Технический директор «Уильямса»: «Недостаточно хорошо работаем как команда»|0
19:55 Технический директор «Уильямса»: «Характеристики шин оказались гораздо ближе, чем мы думали»|0
13:32 Технический директор «Уильямса»: «Регулируемое заднее антикрыло станет подарком для тех, кто выберет ограниченный бюджет»|1
14:50 Технический директор «Уильямса»: «Пытаемся как можно быстрее внедрить KERS»|0
10:58 Технический директор «Уильямса»: «Команда знает, что нужно улучшить»|1
01:00 Технический директор «Уильямса»: «Протест «БМВ» выглядит глупо»|1
19:21 Технический директор «Уильямса»: «Нелогично не использовать KERS» |1
17:48 Технический директор «Уильямса»: «Оба пилота могли квалифицироваться выше»|0
17:02 Вечерние гонки «Формулы-1» пользуются популярностью у телезрителей|11