Проходила тут на выходных #Гонка чемпионов, причем на спортсе она упорно висела у меня в материалах с анонсом "скоро определится лушая автоспортивная страна" (не дословно, потому что после победы #Себастьян Феттель анонс уже поменяли, а старый я не запомнил). И в связи с этим да и вообще накопилось у меня уйма вопросов. Итак:
1. Где успел стать чемпионом #Фелипе Масса, что получил приглашение на гонку? Да, он неплохой пилот, но последний год был слит #Валттери Боттасу. Аналогичный вопрос по #Дэвид Култхард
2. #Паскаль Верляйн чемпион #ДТМ, но это было в 2015-м, а прошедший сезон он откатал в аутсайдерской конюшне #Формула-1. Неужели этого достаточно для приглашения?
3. Почему из 24-х пилотов аж 6 представляют соревнования США? Не умаляю ценность #НАСКАР, но американский автоспорт, варящийся к тому же в собственном соку, явно составляет меньше четверти мирового.
4. Почему нет победителей или элитных представителей #чемпионат мира по ралли и #WTCC (второго и третьего чемпионата мира, на секундочку)? Почему проигнорирован #ралли Дакар и, к примеру, австралийский туринг?
5. В аналогичных хоккейных шоу (матчи звезд #КХЛ и #НХЛ) болельщики и журналисты определяют состав по заранее известной процедуре (хоть и имеются возможности "убрать" неугодного игрока). Какова же процедура формирования состава на гонку чемпионов?
6. По поводу анонса #Sports.ru "скоро определится лушая автоспортивная страна". Как можно вешать это определение победителям шоу с таким странным набором участников? Вот, к примеру, у автоспорта России за прошедший год был пилот формулы-1 подиумом, команда в мировом туринге с тремя победами, топ-команда и победители в двух зачетах Дакара, плюс россыпь пилотов в прочих соревнованиях, но, поскольку нас на гонке чемпионов нет, то мы даже теоретически не можем стать лучшими. Не то, чтобы я серьезно в это верил, но, парни со #Sports.ru, по-моему, это не профессионально.