«Уильямс» собирается подать заявку на сезон-2010

Вот оно! Вот сейчас и будет решаться, кто гоняется ради гонок, а кто - ради рекламы «йогуртов». Конечно, этот период может стать сложным, но он наглядно покажет то, о чем всем давно известно: автопроизводители могут закрыть свои программы в любой момент, и поэтому основой серии должны быть частные команды, для которых это основной бизнес, а не просто рекламная площадка.

Кх...м А может так: и поэтому основой серии в конечном счете могут стать частные команды, для которых это основной источник дохода за счет первоклассной рекламной площадки.

Не вижу принципиальных противоречий. За счет чего будет доход - да, логично, за счет рекламы (хотя и призовые тоже, я считаю, должны позволять оставаться на плаву, скажем, первым пяти-шести командам чемпионата). Я немного о другом: плохо, когда _конкретный_ рекламодатель определяет, быть команде или не быть. Сегодня хорошо продаются синпубрики, завтра фурфеляторы. Поэтому команда не должна принадлежать ни производителю первых, ни производителю вторых. Тогда в нее сегодня придут одни рекламодатели, завтра другие, но деньги будут. А ограничение бюджета - это способ, чтобы денег хватало. Может, конечно, я оптимист...