4 марта 2010, 07:50

«Макларен» ждет решения ФИА о легальности заднего антикрыла

Команды «Ред Булл» и «Феррари» обратились в ФИА с просьбой разъяснить ситуацию с задним антикрылом «Макларена» MP4-25. На антикрыле имеется специальное отверстие, которое уменьшает лобовое сопротивление машины и позволяет увеличить прямолинейную скорость на 10 км/час.

«Да, существует небольшая возня из-за антикрыла «Макларена». Из-за этого отверстия они могут значительно повысить скорость. Думаю, этот вопрос должен быть решен перед первой гонкой чемпионата. Мы попросили ФИА разъяснить ситуацию, хотя, если честно, мне кажется, что «Феррари» волнуется больше, чем мы.

В конечном счете, наш вопрос такой: «Это умное решение, или оно нарушает правила?»

Вероятно, в «Макларене» уверены в том, что их конструкция легальна. Думаю, это антикрыло будет признано легальным», цитирует руководителя «Ред Булл» Кристиана Хорнера Telegraph.

cys

Спасибо коллега за разъяснение, в подробности вникать нет времени, к сожалению, полагаюсь на объективность экспертов ФИА в решении вопроса легальности этих щелей.

4 марта 2010, 11:46

Ответ на комментарий serghinio

У БМВ другое решение, с воздухозаборником щель не соединена, отверстие сделано в нижней плоскости заднего антикрыла. Оно появилось в Сингапуре прошлого года: http://www.f1network.net/main/s491/st149893.htm А на тестах они это решение развивали: http://scarbsf1.wordpress.com/2010/02/22/sauber-jerez-developments/

Ответить

scatabaza

1.соседская собака навалила в подъезде кучу. 2.шумахер-читер по-вашему эти факты как-то связаны между собой?

4 марта 2010, 08:29

Ответ на комментарий Ferrarista

интересно, что скажут болельщики, которые годами называли Шумахера и его команду «читерами»

Сергей Андреевич

Интересно. Команды дружно начнуть делать дыры в заднем антикрыле, если ФИА заявит о легальности конструкции?

4 марта 2010, 06:39