Гран-при Австралии. Второй и третий сегменты квалификации перенесены на воскресенье

В связи с плохими погодными условиями и наступившей темнотой второй и третий сегменты квалификации перенесены на 4 часа утра по московскому времени в воскресенье.

Гран-при Австралии

Альберт-парк, Мельбурн

16 марта 2013 года

Квалификация

Положение после первого сегмента

1. Нико Росберг («Мерседес»)

2. Фернандо Алонсо («Феррари»)

3. Ромен Грожан («Лотус»)

4. Серхио Перес («Макларен»)

5. Марк Уэббер («Ред Булл»)

6. Фелипе Масса («Феррари»)

7. Себастьян Феттель («Ред Булл»)

8. Дженсон Баттон («Макларен»)

9. Жан-Эрик Вернь («Торо Россо»)

10. Льюис Хэмилтон («Мерседес»)

11. Кими Райкконен («Лотус»)

12. Пол ди Реста («Форс-Индия»)

13. Нико Хюлькенберг («Заубер»)

14. Даниэль Риккардо («Торо Россо»)

15. Валттери Боттас («Уильямс»)

16. Адриан Сутиль («Форс-Индия»)

После первого сегмента выбыли:

17. Пастор Мальдонадо («Уильямс»)

18. Эстебан Гутьеррес («Заубер»)

19. Жюль Бьянки («Маруся»)

20. Макс Чилтон («Маруся»)

21. Гидо ван дер Гарде («Катерхэм»)

22. Шарль Пик («Катерхэм»)

Следить за ходом квалификации к Гран-при Австралии можно на специальной странице онлайна.

Популярные комментарии
Silberpfeile
Про Попова: это конечно хорошо что он патриот, но злорадствовать над гонщиками Caterham только потому что их команда якобы подло поступила с Российским гонщиком, во-первых, как-то по-детски, а во-вторых, Алексей комментатор, и навязывать телезрителям свое личное мнение не имеет права.
+14
Ответить
LittleN
Косаченко давеча по сути проговорилась. Если отбросить "мишуру" - Катерхэм выкатил на старт прошлогодний болид, просто перекрашенный; - У команды нет бабла держать 2 бригады инженеров (на этот сезон и на следующий); - на этот сезон решено забить, все бабло и людские ресурсы - на машину следующего года. Как-то так получается из её слов. При таком выборе развития - вполне понятна их политика по подбору пилотов. Не нужны в таком раскладе опытные гонщики сейчас, нужны "денежные мешки". С точки зрения спорта - весьма спорно, с точки зрения бизнеса - почему бы и нет. Жизнь покажет. Но поскольку бизнес все-таки спортивный: лично мне не приятен подобный подход. Без относительно команды, пилотов, руководителей и т.п... Я то смотрю Ф1 не потому что это для кого-то бизнес -))))
Ответ на комментарий бндэщ
смотрю и пытаюст понять: катерхем в этом сезоне просто решил поправить финансовое положение? кто эти люди, что катаются в зеленых болидах? куда идет бюджет? уг полнейшее.
+9
Ответить
dvboyz
Ну судя по вот этим минутам, у Попова есть некоторое моральное право стебать катерхем
+5
Ответить
Еще 159 комментариев

Еще по теме

162 комментария Написать комментарий