Феттель скептически оценивает шансы новых команд, Алонсо поддерживает идею создания альтернативной серии

Пилот «Ред Булл» Себастьян Феттель скептически отнесся к сообщениям о том, что новых команд, подавших заявки на сезон-2010, хватает практически на полный пелотон. По его мнению, когда придет время платить по счетам, желающих станет гораздо меньше.

«Лучше всего подождать. С этими новыми командами – наверное, все будет выглядеть иначе, когда придет время платить», – сказал Феттель для турецкого издания Speedweek.

Двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо четко дал понять, что желает сохранения королевских автогонок на существующем уровне.

«С этой революцией складывается впечатление, что любой может заиметь команду «Ф-1», а я думаю, что для спорта это большая ошибка.

Конечно, появление испанской конюшни стало бы осуществлением мечты, но только не вместе с превращением «Формулы-1» во что-то вроде большого GP2», – цитирует Алонсо F1-Live со ссылкой на испанскую прессу.

Кроме того, на вопрос о создании альтернативной серии, которую предложил организовать президент ФИА Макс Мосли, Алонсо ответил: «Надеюсь, это случится».

Популярные комментарии
Cobra Goo
Мне тоже не будет жалко Форс Индии, по сути меня волнует судьба 4-5 команд с именем. Т.е. Феррари, Макларен, Рено и Вильямс из «традиционных» команд Ф1 + БМВ и Тойота как бренды с именем. Все остальное не важно. Тем не менее в настоящий момент я бы не опасался за судьбу Форс Индии, скорее меня волнует то, во что превратиться Ф1 как чемпионат. И тут я целиком и полностью согласен с Алонсо. Что же касается компромисса с ФИА - увы, я не очень оптимистичен на этот счет. Нужны сильные козыри, чтобы прижать Мосла и не уверен, что они есть у ФОТА. Как показывает практика - здравый смысл и логика не являются весомыми аргументами в переговорах с Максом. Вроде уже исчезла сама проблема из-за которой Мосел затеял все эти преобразования - все команды готовы подписаться, что не уйдут из Ф1 до 2012. Но Мосел всегда говорит одно, думает другое, а делает третье. В целом же я боюсь того, что насильное урезание бюджета как раз заставит некоторые фирмы уйти из Ф1 целиком (например Тойоту), и сильно скажется на форме целой серии, т.к. придется значительно сокращать персонал. В то же время новичкам это поможет лишь на первое время, 90% из них не смогут собирать и этого бюджета несколько лет подряд. Кстати, не знаю, насколько нововведения Мосли согласуются с законодательством Евросоюза, т.к. провоцируют сокращения рабочих мест. На месте ФОТА я бы попробовал прищучить Мосла с этой стороны, что-то типа заявлений от профсоюзов в Еврокомиссию.
Ответ на комментарий Hiko
Cobra, читал твои вчерашние мысли по поводу создания альтернативного чампа. +1. Поддерживаю полностью твой энтузиазм! Вот, только, думаю, его будет недостаточно, чтобы это произошло на самом деле.:) Если фантазировать и дальше, то лучше ФОТА искать компромисс в этом году с ФИА, чтобы свалить более полным составом в следующем и иметь время для утряски организационных вопросов. А то, что Форс Индия, банда раскольников, будет отсутствовать в новом чампе, мне лично не жалко. Что скажешь?
0
Ответить
Baleks
они сами говорили, что не понимают, почему команды против ограничения
Ответ на комментарий Hiko
Baleks, это не Росберг с Сутилем захотели остаться, а Фрэнк с Мальей.
0
Ответить
Еще 11 комментариев
14 комментариев Написать комментарий