Кристиан Хорнер об изменении правил проведения пит-стопов: «Что дальше? Наверное, нам начнут говорить, как ходить в боксах»
Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер считает, что новые директивы, касающиеся процедуры проведения пит-стопов, разработанные ФИА, лишь осложнят процесс, а также несут в себе излишние ограничения.
«Мне кажется, что специально задерживая машину на 0,2 секунды, вы будете создавать точно такую же опасную ситуацию. Человеку, который отвечает за выпуск машины с пит-стопа, нужно будет принимать решение, оценивая ситуацию. Мне кажется, это не очень хорошо продуманные правила.
«Формула-1» – это инновации и соревнования. Умение провести пит-стоп меньше чем за две секунды – это выдающееся достижение, и наблюдать за ним со стороны тоже интересно. Такие вещи нужно поощрять, а не запрещать, поскольку в таком случае что будет дальше? Нам начнут говорить, в какую сторону можно ходить в боксах, а в какую нет? Или где именно мы должны сидеть на командном мостике, или какие кнопки мне можно нажимать, а какие нет».
Также Хорнер выразил недоумение тем, что в ФИА вообще решили вмешаться в процедуру проведения пит-стопов, учитывая то, что за нарушения вроде плохо закрепленного колеса в любом случае предусмотрены крайне суровые штрафы.
«Вся эта ситуация несколько разочаровывает. Команды в любом случае обязаны убедиться в том, что машина не несет опасности окружающим. А в том случае, если вы плохо закрепите колесо, машина остановится и сойдет с дистанции гонки – это максимально суровое наказание. Так что я не совсем понимаю, какие цели преследует появление этой новой технической директивы, потому что мне кажется, что она лишь сильно все усложняет.
С другой стороны, когда вы находитесь в отличной ситуации и соперники не могут вас победить, то им, что вполне логично, остается только пытаться замедлить вас. Очевидно, что в данном случае происходит именно это», – рассказал Хорнер.
🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:
Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram