Цунода открывал DRS на 100-200 метров раньше других пилотов. У Юки – второе время тестов

Гонщик «Альфа Таури» Юки Цунода использовал систему DRS на тестах в Бахрейне активнее, чем его соперники.

В воскресенье он поставил второе время тестов и отстал от Макса Ферстаппена из «Ред Булл» всего на 0,093 секунды.

Зрители отметили, что на старт-финишной японец регулярно открывает заднее антикрыло гораздо раньше отсечки для включения DRS, что помогает ему лучше разогнаться. Третья зона DRS в Бахрейне начинается через 170 метров после выхода из последнего поворота, в то время как Цунода активировал систему сразу же. Благодаря этому Юки возглавил список пилотов по максимальной скорости, выжав из «Альфа Таури» 322 км/ч – это на 3 км/ч больше, чем у гонщика «Феррари» Шарля Леклера, который расположился на второй строчке.

Данные показывают, что Цунода открывал заднее антикрыло на 100-200 метров раньше конкурентов.

Особый подход новичка отметили и пилоты. Ландо Норрис из «Макларена» отреагировал на его пост в инстаграме, написав в комментариях: «Как там DRS?» с эмодзи смеха.

Во время тестов использование системы DRS не регламентируется – пилоты не обязаны соблюдать три официальные зоны активации трека в Бахрейне.

Несмотря на то, что Цунода получил преимущество благодаря ранней активации антикрыла, Норрис отметил форму «Альфа Таури» и самого японца в интервью:

«Мне нравится, что вы назвали его выступление впечатляющим – он хороший пилот! Не думаю, что результат стал шоком.

«Альфа Таури» выглядит сильно. Если посмотреть на онборды и данные, то видно, что у них очень хорошая и управляемая машина. Она быстра в любых условиях».

Сводная таблица тестов «Ф-1» в Бахрейне: Ферстаппен показал лучшее время, Хэмилтон – 5-й, Мазепин – 17-й

Рейтинг силы команд по итогам тестов: «Ред Булл» выше «Мерседеса», «Альфа Таури» – 4-я, «Феррари» – 6-я (The Race)

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:
Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram