Гран-при Великобритании. 1-я практика. Росберг – первый, Хэмилтон – второй, Ферстаппен – третий, Квят – 8-й, все результаты

Гран-при Великобритании

Сильверстоун

3 июля 2015 года

1-я практика

1. Нико Росберг («Мерседес») – 1.34,274 (12 кругов)

2. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +0,070 (26)

3. Макс Ферстаппен («Торо Россо») +1,256 (18)

4. Кими Райкконен («Феррари») +1,314 (21)

5. Карлос Сайнс-младший («Торо Россо») +1,395 (33)

6. Себастьян Феттель («Феррари») +1,465 (17)

7. Даниэль Риккардо («Ред Булл») +1,544 (26)

8. Даниил Квят («Ред Булл») +1,602 (22)

9. Нико Хюлькенберг («Форс-Индия») +1,883 (28)

10. Фелипе Масса («Уильямс») +2,195 (23)

11. Фелипе Наср («Заубер») +2,581 (20)

12. Серхио Перес («Форс-Индия») +2,615 (26)

13. Сьюзи Вольфф («Уильямс») +2,968 (19)

14. Джолион Палмер («Лотус») +2,988 (26)

15. Раффаэле Марчелло («Заубер») +3,098 (17)

16. Пастор Мальдонадо («Лотус») +3,806 (8)

17. Фернандо Алонсо («Макларен») +3,948 (12)

18. Дженсон Баттон («Макларен») +4,586 (10)

18. Уилл Стивенс («Манор») +4,707 (23)

20. Роберто Мери («Манор») +6,203 (23)

Источник: Официальный сайт «Формулы-1»
Популярные комментарии
ральф шумахер
У РедБулл 55очков, у ТР - 19. Их дают, кстати, за воскресные гонки, а не за пятничные практики, вижу многие тут не знают.
Ответ на комментарий H8Red
неизвестно, сколько топлива было в болидах по ходу их лучших кругов, но в Ред Булл могли бы задуматься, как выглядит их бесконечное нытье в глазах болельщиков, когда Торо Россо уделывает их на трассе и показывает 3-5 времена. Или Рено начало поставлять молодым бычкам лучшие движки? ;) В прошлом году я сомневался, что приход Хонды быстро поможет Макларену, т.к. они даже с Мерсовским движком проигрывали Форс Индии и Вильямсу. Тогда могло показаться, что в Мерсе не хотят спалить секреты двигла и просто поставляют Макам отстой, отличающийся от остальных. Теперь ясно, что проблемы (как и у РБ) гораздо глубже, нежели просто г-нодвижок. Как можно приехать на домашний ГП и 3/4 первой сессии простоять в боксах, собирая машину Баттона? Воистину, уровень Макларена нынче точно соответствует их позициям на трассе. Впрочем, это неважно. Главное - чтобы Алонсо был счастлив ;))
+12
Ответить
H8Red
неизвестно, сколько топлива было в болидах по ходу их лучших кругов, но в Ред Булл могли бы задуматься, как выглядит их бесконечное нытье в глазах болельщиков, когда Торо Россо уделывает их на трассе и показывает 3-5 времена. Или Рено начало поставлять молодым бычкам лучшие движки? ;) В прошлом году я сомневался, что приход Хонды быстро поможет Макларену, т.к. они даже с Мерсовским движком проигрывали Форс Индии и Вильямсу. Тогда могло показаться, что в Мерсе не хотят спалить секреты двигла и просто поставляют Макам отстой, отличающийся от остальных. Теперь ясно, что проблемы (как и у РБ) гораздо глубже, нежели просто г-нодвижок. Как можно приехать на домашний ГП и 3/4 первой сессии простоять в боксах, собирая машину Баттона? Воистину, уровень Макларена нынче точно соответствует их позициям на трассе. Впрочем, это неважно. Главное - чтобы Алонсо был счастлив ;))
+5
Ответить
конь
не вовремя Даня свалил из STR)) и наоборот вовремя свалил из быков Сэб!)
+3
Ответить
Еще 27 комментариев

Еще по теме

30 комментариев Написать комментарий