16 июня 2015, 11:46

К Гран-при Канады четыре команды разработали новые антикрылья и успешно прошли тест ФИА на гибкость

По информации корреспондента Auto Motor und Sports Михаэля Шмидта, четыре команды «Формулы-1» изменили конструкцию переднего антикрыла, чтобы соответствовать новым требованиями технического регламента. К Гран-при Канады в «Мерседесе», «Ред Булл», «Торо Россо» и «Лотусе» разработали новые антикрылья, которые в итоге успешно прошли тест на гибкость, сообщает grandprix247.

Источник: grandprix247

DOBERman

Была еще заминка на пите, 5,5 сек длился, если не ошибаюсь.

16 июня 2015, 13:56

Ответить

Merzus1

При первой попытке обогнать Алонсо оквадратил шины и был переведён на 2 пита. Самый ранний пит в гонке был у Фета.

16 июня 2015, 12:59

Ответ на комментарий Formulist

У Фета в гонке вроде не было косяков, он в итоге отстал от Кряка на несколько секунд, почти догнал. И это при старте со дна, интересно было посмотреть на сколько бы отстал в итоге от Мерсов. Думаю не так и много он было проиграл при нормальной, чистой гонке.

evv

Так кто же нажаловался, раз не Мерседес? Надо бы настучать по красному понтону ;)

16 июня 2015, 11:33