«Ред Булл»: «Принимаем решение стюардов»

все нарушают, но наказали только РБ.. такова реакция руководства..))

>> Видимо, в команде решили пойти в ва-банк, все равно терять нечего. Ред Булл в Абу-Даби привез новое крыло. Старое проходило тесты ФИА, новое - не прошло. Вот и вся история. Всё просто -))) Что там видно/не видно в трансляции - техделегатам ФИА без разницы. В регламенте запрет на гибкие крылья реализован не раз уже описываемым методом. Нагрузку к крылу применяют в состоянии покоя. Под определенной нагрузкой оно не должно изгибаться более чем на установленную величину. И прошлые крылья РБ этот тест проходили, потому и претензий не было. Как проверять "гибкость" крыла в движении - технари еще не придумали. А визуальная оценка - субъективна. К чему я это всё - Ред Булл привез в Абу-Даби новое крыло, которое не прошло тест ФИА. Получили дисквал в Абу-Даби. Точка. Косяк Ред Булл. То что у всех гнутся - так все остальные подобный тест прошли, как и старое крыло Ред Булл. Разберутся в МилтонКейсе почему крыло не прошло проверку и сделают соответствующие поправки. В следующем сезоне крылья будут гнуться опять у всех -)))

Не надо рассказывать сказки про 5 лет. В 2010 году у ФИА были претензии к РБ и Феррари насчет гибких антикрыльев, после изменения методики измерения гибкости всё поутихло до нынешнего этапа. Видимо, в команде решили пойти в ва-банк, все равно терять нечего.