F1 - королева автоспорта! / «Обгонять было очень сложно, даже в то время!». Продолжение большого интервью с Хуаном Мануэлем Фанхио
Лучшая гонка в карьере, невероятные пять титулов, похищение и многое другое…
F1 - королева автоспорта! / Каждый хочет почувствовать себя пилотом на легендарной трассе Спа-Франкоршам
Даже на простой машине.
Ностальгия и модерн / У Сенны, Проста, Лауды и других легендарных пилотов «Формулы-1» появились свои музыкальные темы
Их написала итальянская ретровейв-группа.
F1 - королева автоспорта! / Каких чемпионов «Формулы-1» мы все еще можем увидеть на гонках?
Эти чемпионы все еще могут посещать Гран-при «Формулы-1»…
Вы это читали? / Читальный зал. Герхард Бергер - «Финишная прямая». Глава третья. Часть первая
Герхард Бергер в своих воспоминаниях начинает расскрывать некоторые секреты формулы. Следующие главы - достаточно большие. Поэтому, я решил разбить их на части. В этой главе таких частей две. Сегодня первая часть третьей главы.
Formula Uno / День в истории. 5 октября
Сегодня в очередном выпуске нашей рубрики - финал сезона - 1975, последний этап 1970 года, день рождения Майла Андретти и не только (на фото - Клей Регаццони и Эмерсон Фиттипальди на Гран-при США - 1975, фото - Sutton Images)
Formula Uno / День в истории. 2 октября
Сегодня в очередном выпуске аншей рубрики - второй чемпионский титул Лауды, победа Проста в Хересе, открытие Сильверстоуна и не только (на фото - старт Гран-при Великобритании - 1948, первой гонки на автодроме Сильверстоун, фото - Getty Images)
Все цвета «Формулы-1» / «Феррари» обещала синий болид «Ф-1» впервые за полвека. Итог – отказ от стиля за €100 млн
Издевательство над лучшей ливреей.
На максимальной скорости / Ники Лауда: воспоминания о легенде Формулы 1
Журналист Формулы 1 Дэвид Трэмейн отдает дань уважения трехкратному чемпиону мира Формулы 1 Ники Лауде, скончавшемуся в возрасте 70 лет...
F1 - королева автоспорта! / Американская мечта с итальянскими корнями. Марио Андретти и его любовь к гонкам
Он выиграл все что мог, его дети и внуки продолжили не только в качестве пилотов, но и владельцев гоночных команд. Все это и многое другое в истории про первого чемпиона «Формулы-1» и «Индикара» Марио Андретти.