Финишная прямая / «Раньше пилоты были гладиаторами, а болиды – дикими зверями». Что не так с современной «Формулой-1»
Экс-пилот «Формулы-1» Стефан Йоханссон написал большую колонку в собственном блоге о современных гонках и о том, как их можно улучшить. Выдержки главных мыслей шведа – в блоге «Финишная прямая».
Финишная прямая / Чемпионы «Формулы-1», которые внезапно завершали карьеру
Многие не поняли их решения.
Версификаторные россказни / Когда победы не приносили титул в «Формуле-1»
Можно выиграть больше всех гонок, но все равно уступить титул.
Финишная прямая / Самые драматичные финалы в «Формуле-1»
Важнейшие гонки с участием лучших пилотов.
Королевские гонки / Цифры и факты Гран При Мексики
Льюис Хэмилтон сравнивается с Аленом Простом, Даниэль Риккьярдо обеспечивает себе третье место, Вальттери Боттас официально становится самым быстрым в Ф1 - и другие интересные факты Гран-При Мексики
ММБ / #OnThisDay Формула 1. 30 лет назад
21 сентября 1986 года состоялся Гран-при «Формулы 1» в Португалии. Пара фото далее
F1 - королева автоспорта! / Крайний пост
Настало время подводить итоги и прощаться…
F1 - королева автоспорта! / Триумф Шумахера и еще 10 ярких моментов «Формулы-1» на Хоккенхаймринге
От потасовок до невероятных обгонов, эмоциональных побед и душераздирающих поражений. Трасса, расположенная в Хоккенхайме, стала свидетелем многих незабываемых моментов. Сегодня мы вспомним некоторые из них…
Числа / 10 знаментельных событий в Хоккенхайме
Гибель Джима Кларка, последняя победа Алена Проста, первая победа Рубенса Баррикелло. Всё, чем знаменателен «Хоккенхаймринг» - в этом посте
F1 - королева автоспорта! / «Снова курю, мама, снова». Как табачные компании стали неотъемлемой частью «Формулы-1», а затем уступили место алкоголю
Нравится это кому-то или нет, но табачные представители сыграли в истории «Формулы-1» очень важную роль – вспомнить хотя бы доминирующие годы союза «Макларен-Хонда» конца 80-х. Деньги с запахом табака позволили стать звездами первой величины таким пилотам, как Айртон Сенна, Ален Прост, Михаэль Шумахер и Фернандо Алонсо. Кроме того, и многие Гран-При обязаны своим появлением и сохранением места в Больших Призах именно инвестициям со стороны «курящих» компаний.
