Тормозить или резать?

Знаю, уже все обсудили инцидент между Льюисом Хэмилтоном и Кими Райкконеном в Бельгии, всем уже надоело по десятому кругу предлагать аргументы и контраргументы, да еще Дима завтра, как обычно бесподобно, по косточках разберет все полеты, обгоны и вылеты. И все же оставлю свое скромное субъективное мнение о первой половине сражения, включавшей в себя атаку в «Автобусной остановке» и срез шиканы.

Раскадровка ниже хоть и плохого качества, но по сути содержит ключевые моменты. Автор блога, с которого скриншоты были позаимствованы, использовал их для доказательства предвзятости стюардов. Я же предлагаю обсудить, мог ли Льюис предпринять что-либо кроме диагонального полета мимо поворота.

Льюис молодец, отыграл отставание почти в 2 секунды на финише предыдущего круга и почти на корпус вырвался вперед.

Но на торможении в правой части виража Кими впереди, тормозил поздно, с дымом.

На апексе Льюис проигрывает уже треть корпуса.

На выходе – полкорпуса. Кими имеет преимущество в выборе траектории.

Разумеется, уступать никто не собирается: каждый ждет, что другой струсит или ошибется. Льюис после гонки сказал, что у него было три опции: 1) пойти через поребрик на искуственный газон, 2) врезаться в Кими, 3) срезать шикану. В моменте вверху, на мой взгляд, есть еще одна не упомянутая им возможность – отступить, вслед за Кими уйти на апекс левого поворота.

Но он ждет до последнего...

Наконец, думаю, стюардам мог не понравиться вот этот кадр: смог бы Льюис так плотно преследовать Кими, пройди он поворот чисто?