Генеральный директор «Феррари» поддерживает введение двигателей с турбонаддувом в «Формуле-1»

Генеральный директор «Феррари» Амедео Фелиса заявил, что поддерживает идею о введении в «Формуле-1» двигателей с турбонаддувом. Итальянец выразил уверенность в том, что подобные изменения могут произойти уже в сезоне-2013 – моторы могут стать меньше, также может быть внедрена революционная технология, серьезно повышающая экономию топлива.

«Если руководство «Формулы-1» решит, что необходимо работать над технологиями, которые принесут пользу простым водителям, то этой технологией должны стать двигатели с турбонаддувом. Мы бы поддержали такое начинание. Это – лучшее решение как с точки зрения вождения, так и с точки зрения повышения эффективности работы мотора», – цитирует Фелису Autosport.

Популярные комментарии
Величайший Гуманист
И не одна это проблема - во-первыз только рваный режим движения подходит для экономичности, во-вторых сервис, с ним большие проблемы - он дорог и не распространен. В-третьих - как показывает практика и тесты - дизель экономичнее!!! Вот в чем прикол, ну и цена конечно же)) А еще литий-ионные батареи боятся холода. Тоже проблема, а других, схожих по эффективности и не запредельно дорогих, пока нет(
Ответ на комментарий quatro4
у гибридов проблема пока одна. дорогущие батареи. пару лет работают хорошо, потом кпд резко падает. стоят гдето 2000$ (не говорю о нонеймах). на старых до 2005 года тойтах, если разрядится батарея, то суши весла. на новых догадались поставить кнопочку для стартера от обычного аккумулятора, короче пока оч много недостатков
0
Ответить
Ave Enzo
никаких других ограничений, кроме ресурса и объема топливного бака быть не должно >> А зачем ограничивать топливный бак? При повышении давления наддува можно поднять мощность, но, т.к. дозаправки запрещены, то в начале гонки машина будет медленной из-за большего веса.
Ответ на комментарий MUTbKA
Только турбомоторы надо вводить ПРАВИЛЬНО - то есть никаких других ограничений, кроме ресурса и объема топливного бака быть не должно.
0
Ответить
bizt
КЕРС может улучьшить экономичность, а так же специальная диета пилотов, вроде пургена или чего помощнее))).
Ответ на комментарий Ник(Нейм)
Интересно, насколько они собираются повысить экономичность? Если улучшить ее в полтора раза, то можно снова вернуться к прошлогодним бакам, а значит, все выкладки, что машина тяжелая вначале и легкая в конце, вновь сильно обесцениваются.
0
Ответить
Еще 62 комментария

Еще по теме

65 комментариев Написать комментарий