Epsilon Euskadi подтвердила заявку на участие в сезоне-2010

Босс Epsilon Euskadi Хуан Вилладельпрат подтвердил, что его команда подала заявку на участие в чемпионате мира «Формулы-1» 2010 года. По его словам, конюшня не хотела афишировать эту новость, поскольку не была уверена в собственных финансовых возможностях. Но теперь Вилладельпрат собрал бюджет на ближайшие четыре года и с уверенностью смотрит в будущее.

«На прошлой неделе, в среду, мы подали заявку, а в четверг ФИА сообщила, что получила ее. Я был осторожен и не хотел много говорить, поскольку решал финансовые вопросы конюшни. Сейчас можно утверждать, что у нас есть бюджет на четыре года. Наш проект значительно отличается от остальных. У нас есть собственные механики, инженеры, прошедшие опыт работы в младших сериях, картинге, «Формуле-Рено-2.0» и «Мировой серии».

У нас имеются необходимая инфраструктура, инвестиции в размере 65 млн евро, аэродинамический туннель, автоклавы и многое другое.

Хоть мы и подали заявку, но ждем решения ФИА о том, каким в итоге будет новый регламент. В настоящий момент вроде бы существует верхняя граница бюджета в 45 млн фунтов стерлингов, но эта сумма немного вводит в заблуждение, поскольку не учитывает зарплаты гонщиков, маркетинговые расходы и ряд других вещей. Думаю, настоящий бюджет составит примерно 70-75 млн фунтов стерлингов.

Мы не начинаем с нуля. Мы – конструкторы. Мы строили конкурентоспособные автомобили для «Ле-Мана». Думаю, этого достаточно, чтобы доказать, что мы заслуживаем шанса в «Формуле-1».

Я участвовал в королевских гонках в течение 25 лет, возглавлял команды. Когда-то никто не знал «Бенеттон», но через пять лет мы стали чемпионами мира. В общем, я знаю, как организовать успешный проект. Я смогу это сделать снова.

В «Формуле-1» деньги – не самое главное. Прошлые годы показали, что не все команды с большими бюджетами добились больших успехов. В «Ф-1» важна организация, ноу-хау, умение создать хороший коллектив и необходимые ресурсы для поддержания жизнедеятельности проекта.

Но решение остается за ФИА. Надеюсь, она примет нашу концепцию и программу», – цитирует Вилладельпрата Autosport.