29 сентября, 13:07

Гюнтер Штайнер: «Если «Макларен» проиграет личный зачет из-за правил «папайи», то насколько глупо он будет выглядеть?»

Штайнер заявил, что «Макларену» следует выбрать первого номера среди пилотов.

Совладелец команды «Тек 3» MotoGP и бывший руководитель «Хааса» Гюнтер Штайнер уверен, что «Макларену» стоит сделать ставку на Оскара Пиастри в чемпионате.

«Думаю, они примут такое решение, иначе если они проиграют из-за своих правил [«папайи»], то насколько глупо будут выглядеть?

Я хочу сказать, что «Макларен» должен был научиться чему-то после прошлого года. Тогда их тактика не сработала. А если они будут заниматься тем же самым в этом году… Сейчас все нормально, Макс [Ферстаппен] пока не угроза.

Если позволить [Ландо] Норрису и Пиастри бороться, то это будет казаться чем-то хорошим. И это правда хорошо. И это не только кажется хорошим, это здорово для зрителей.

Но сейчас эти правила могут нанести команде ущерб в виде поражения в личном зачете. Если ты руководишь командой, то должен установить правило, в результате которого кто-то останется несчастлив. Так должно быть», – считает Штайнер.

Гюнтер Штайнер: «Макларен» должен быть выше «правил папайи» – и будет»

Источник: Crash.net

Lordk

Насколько же далек Штайнер от понимания Ф1...

29 сентября, 11:46

Ответить

Потому что Норрис и Пиастри не подчиненные Брауна или Стеллы. И они подчиняются приказам из боксов только потому, что все эти размены позиций были обговорены заранее до гонки и на них согласились они оба. Браун, к слову, уже говорил что Макларен предпочтет увидеть чемпионом другого пилота, чем отдать предпочтение одному из своих (т.к. это означает сказать другому не бороться за чемпионат когда тот мог бы). Помимо этого были еще моменты когда Штайнер рассуждал как человек, никогда не смотревший гонки. В виде "раз он победил значит он лучший пилот среди всех".

29 сентября, 16:08

Ответ на комментарий Vivi002

Почему?

torolen

Здесь важный момент в том, что и Браун, и Стелла несколько побольше Штайнера (самую малость, ага) уже добились в Ф-1. Всего-то два КК за два последних сезона. И морального права делать так, как ОНИ хотят, у них больше) Больше, чем у Штайнера права давать советы и снисходительно умничать) Что в последнем Гран-при могло сделать руководство команды с точки зрения командной тактики и борьбы за чемпионство?)) Что могло сделать в квале после провала Пиастри и неудачной попытки Норриса? Что оно могло сделать в гонке после эпичного старта от Оскара и среднего темпа Норриса в середине десятки?)

29 сентября, 22:12