Фернандо Алонсо: «У меня никогда не было быстрой машины»

Алонсо объяснил необычность своей статистики отсутствием быстрой машины.

Пилот «Астон Мартин» прокомментировал свою статистику: у испанца больше побед, чем поулов – 32 против 22.

«У меня больше побед, чем поулов, потому что у меня никогда не было быстрой машины. Болид – самое главное для поула. Без перегрузки топливом и на свежих шинах поул обычно уходит быстрейшей машине. А у меня очень редко был быстрейший болид.

В воскресенье важны другие факторы: нужно хорошо провести старт, сберечь шины, выбрать правильные моменты для атак и защиты, провести вовремя пит-стопы… Здесь я добился наибольшего успеха. Хотя я бы предпочел не выжимать максимум, а получить самую быструю машину и стать самым скучным пилотом в мире. Но вместо этого в воскресенья мне приходилось что-то придумывать.

Я не считаю себя экспертом по субботам или по воскресеньям, но я предпочитаю выкладываться больше в гонках, чем в квалификациях. Очки выдают за воскресенье – именно здесь я стараюсь показывать отличный темп», – сказал Алонсо.

Фернандо Алонсо: «Если машина будет хорошей, то сезон-2026 станет для меня последним»
 

Источник: AS
Популярные комментарии
sergeo
В 2005 быстрейшим болидом был Макларен, но у них было много поломок и сходов, по этому Алонсо на надежной но второй по скорости Рено завоевал титул. В 2006 в первой половине сезона у Рено была быстрейшая тачка, за счет демпфера масс, который в итоге запретили и уже во второй части сезона быстрейшей была Феррари, и Шумахер был на пути к 8 титулу, но их тоже подвела надежность. В 2007 у Макларена действительно была быстрейшая машина, хотя Феррари были совсем рядом. Феррари забрала тот титул лишь благодаря скандалу в стане Макларена и командной тактике, когда в последней гонке сезона Масса лидируя пропустил Райконэна, и тот на 1 очко опередил обоих пилотов Мака. Дальше был 2008,2009 в рено, средний по силе болид. Дальше 2010-2014 года в Феррари, Алонсо имел вторую или третью машину по скорости, так как в это время доминировал Эдриан Ньюи и выдувной диффузор ред-бул. Дальше 6 лет самовоз у мерседеса. Дальше опять Ньюи и ред бул. В итоге, у Алонсо бывали быстрейшие машины, пол года 2006 и год 2007.. и пожалуй все.. факт☝🏻
+20
Ответить
Великий Алонсо
На Феррари в 2010-2013 можно спокойно было титулы брать? Ты сегодня решил в роли клоуна выступить? Что ты несёшь? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ответ на комментарий Дмитрий Воронцов
Иногда лучше молчать - за умного сойдешь. 1) То, что не было быстрой машины - откровенная ложь. Во-первых Рено, а потом и Макларен и Феррари были быстрыми машинами, где мог спокойно взять титул, если бы не характер. 2) Скажи это Леклеру, что быстрый болид - самое главное для поула))
+15
Ответить
Великий Алонсо
Все руководители команд Ф1 тех лет признают сезоны 2010-2013 эпохой доминирования Ред-Булл, но крутой эксперт Дима Воронцов заявляет с дивана, что на Феррари можно было вообще спокойно титул брать. Ой я не могу 🤣🤣🤣👍👍👍
Ответ на комментарий Дмитрий Воронцов
Иногда лучше молчать - за умного сойдешь. 1) То, что не было быстрой машины - откровенная ложь. Во-первых Рено, а потом и Макларен и Феррари были быстрыми машинами, где мог спокойно взять титул, если бы не характер. 2) Скажи это Леклеру, что быстрый болид - самое главное для поула))
+13
Ответить
Еще 23 комментария
26 комментариев Написать комментарий