«Хонда» в будущем готова поставлять двигатели нескольким командам «Формулы-1»

Эндрю Шовлин: «Honda сделала огромный шаг вперёд. Их моторы не только мощные, но и надёжные. Мы видим, что Red Bull теперь может атаковать на любой трассе». Тото Вольфф : «Их гибридная система — одна из лучших. Нам пришлось пересмотреть подход к разработке PU. Их двигатель идеален для Red Bull, но клиентская команда не показывает того же прогресса. Это говорит о том, что интеграция с шасси играет ключевую роль». Бруно Фамен: «Honda создаёт двигатели, которые работают только в связке с Red Bull. Это не способствует общему прогрессу Ф1». Реми Таффен): «Их подход к охлаждению — это риск. Мы предпочитаем более универсальные решения, даже если это немного снижает пиковую мощность». Маттиа Бинотто: «Honda добилась впечатляющего прогресса. Их способность генерировать мощность без потери надёжности — пример для всех. Если бы мы использовали её, то, возможно, столкнулись бы с перегревом». Лоран Мекис: «Мы изучали их систему MGU-H. Она работает на частотах, которые мы считали невозможными. Но во что им им обходятся сложности в обслуживании?» В 2023 году FIA провела расследование по жалобе Ferrari на «нерегламентированные решения» в системе MGU-H Honda. Однако обвинения не подтвердились, что усилило репутацию Honda как инноватора. Адриан Ньюи : «Без Honda мы бы не смогли реализовать концепцию RB19. Их двигатель — шедевр инженерной мысли. Honda — не просто партнёр. Это соавтор нашего успеха. Их инновации в гибридных технологиях опередили время».

Французы уже все. Будут ездить на Мерсах.

Тут многие улюлюкают по Ньюи и Максу, а японцы по тихой создали лучшую СУ, благодаря которой Макс взял 4 титула. Гениальный Эдриан как ни старался, но гибрид Рено к титулу не затащил.