«Рено» прекратит производство двигателей для «Формулы-1» после 2025 года

Это вершина маразма компании под названием Рено, знаменитого на весь мир производителя, чемпиона мира Формулы 1, стать клиентской командой...

Летом я как то написал про Рено и Альпин такое. Там правда обсуждения не было, но повторю. Эпоху де Голля сейчас во Франции называют Славное тридцатилетие, Les Trente Glorieuses. Это что-то вроде нашей эпохи социального оптимизма шестидесятых. Сейчас на эту тему принято скорее рефлексировать в области культуры, можете кино какое-нибудь глянуть, вроде "Это была прекрасная эпоха". Политику и экономику трогать боятся, там все нынешние приложили руку к текущему положению вещей. Все как всегда. Альпин был основан частниками, и все культовые модели и достижения были при частниках. Потом дирекция Рено в начале 70-х выкупила компанию, притащила уродов-дизайнеров и маркетологов, угробили все. Ну там начался период после отстранения де Голля, когда Франция при помощи леваков и банкиров съехала с горки так, что вчера все кое-что начали понимать. Вообще нужно понимать, что Рено собой представляет. Это такой французский Москвич, не случайно они нашли друг друга. История настоящего Рено закончилась после войны, когда на ней решили погреть руки люди, пересидевшие войну под кроватью и решившие показать, что они тоже "сопротивление". Старика Луи Рено убили в тюрьме "уголовники" по заказу рейдеров, семье законодательно запретили даже подавать иски на решение о конфискации компании. В вину Рено поставили то, что немцы после оккупации ввели на заводы Рено свою администрацию и что-то там делали для свих нужд. То, что Рено спас Францию в первую мировую со своими революционными танками, по сути определившими облик современных, грузовиками, авиамоторами и даже парижскими такси во время битвы на Марне, рейдерам было плевать.

Причём здесь маразм, управленческое решение. Идут постоянные убытки от этого направления, вкладывать большие деньги с негарантированным результатом компания не готова. Значит, убытки нужно зафиксировать и идти дальше.